Aspectos Técnicos de Tratores: Transmissão, Componentes e Controles

Classificado em Tecnologia

Escrito em em português com um tamanho de 4,11 KB

Transmissão da Força Motriz em Tratores

Por engrenagens ou sistemas hidráulicos.

Os componentes de transmissão passam por esforços contínuos através de mecanismos de engrenagens, freios e embreagens.

Os sistemas hidráulicos também têm a vantagem de que os esforços anormais são absorvidos pelo deslizamento das transmissões, embora a sua frequência possa dar origem a um superaquecimento no sistema.

Existem sistemas de transmissão mais sofisticados, equivalentes aos utilizados em tratores, que respondem à mudança de tecnologia de energia.

Componentes do Pneu de Trator

Partes de um trator de pneus:

  • Quadro ou chassis
  • Motor diesel
  • Embreagem principal
  • Caixa de velocidades
  • Transmissões finais
  • TDP (Tomada de Força)
  • Pneus (pressão entre 1,75 e 2,5 kg/cm2; pneus não são eficazes em argila úmida ou leitos de rios, sendo utilizadas lagartas nestes casos)
  • Direção
  • Gancho de reboque

Aderência em Pneus de Trator

Como garantir aderência em condições difíceis em pneus de trator?

A introdução de água (cerca de 80% da capacidade do pneu), deixando o restante com ar. O aumento do peso aumenta a aderência do trator.

Tipos de Trator: Vantagens e Desvantagens

A principal vantagem do trator de esteiras é a capacidade de trabalhar em áreas sem estradas onde tratores de pneus não conseguem entrar (terreno com baixa capacidade de carga, lama, deslocamento, solo mole).

A principal vantagem do trator de pneus é a sua dirigibilidade e a capacidade de atingir altas velocidades.

O trator de esteiras tem como grande vantagem a baixa carga sobre o solo (0,5 kg/cm2). A velocidade do trator de esteiras é inferior (8 km/h) à do trator de pneus (45 km/h).

Fatores que Afetam a Produtividade do Trator

O coeficiente de performance geral é dividido em adaptação e gestão:

O fator de adaptação depende das condições de adaptabilidade da máquina no campo e do tipo particular de trabalho. Leva em conta o tempo de inatividade causado pela natureza do terreno, a época em que as obras são realizadas ou qualquer imprevisto que surja durante a execução. O impacto destes fatores depende do tipo de máquina, do seu modelo e características.

O coeficiente de gestão depende da direção e organização do trabalho. Leva em conta as perdas de tempo devido à má coordenação do trabalho. Todos esses fatores dependem da gestão do trabalho e influenciam o desempenho.

Componentes de um Trator de Esteiras

As principais partes que compõem um trator de esteiras são:

  • Quadro principal ou de apoio
  • Esteiras
  • Motor diesel
  • Embreagem principal
  • Caixa de velocidades e conversor de torque
  • Freio da caixa de velocidade
  • Esteiras e seus componentes
  • Embreagens e freios de direção
  • Comandos finais
  • Tomada de força (TDP)

Controles Hidráulicos e a Cabo em Tratores

Controles a Cabo

Podem ser posicionados em frente ou atrás do trator e são impulsionados pelo próprio virabrequim ou por um eixo acionado por engrenagens da distribuição.

No caso da TDP traseira, que pode sair de um eixo de manivela ou de outra rede de transmissão. O controle a cabo opera um disco de embreagem, que pode ter três posições: trabalho, travamento e flutuação (descontraia-se pelo peso).

Controles Hidráulicos

São compostos por:

  • Uma bomba que envia o óleo a uma certa pressão para os itens de consumo.
  • Um distribuidor com várias válvulas deslizantes (slides), com circuito de proteção, válvula de retenção adequada e controle de refluxo.
  • As válvulas deslizantes (slides) para os controles têm três posições: elevação, inclinação e parada.
  • Múltiplos cilindros: dois ou um para controle da lâmina (folha ou gabinete), um ou dois para o comando do escarificador traseiro, um para o controle eventual de inclinação da lâmina.
  • Um reservatório de óleo.

Entradas relacionadas: