Características e Desempenho de Aeronaves: Uma Análise Abrangente

Designações Relevantes

Desempenho

Trata-se da grandeza utilizada para medir o consumo específico de combustível. Expressa-se em unidades de massa de combustível consumida por unidade de tempo. É função do peso da aeronave, altitude e velocidade de voo.

Custo de Operação

A composição do custo operacional de uma aeronave é fator decisivo na análise de sua adequabilidade no atendimento de determinado tipo de mercado. As características de operação e desempenho da aeronave a tornam apropriada, ou não, a mercados específicos. A principal fonte de ruído em uma aeronave são os motores.

Raio de Giro

No estudo dos movimentos realizados no solo pelas aeronaves, o raio de giro é fundamental. Essa geometria é definida pelo raio de giro de seus pontos extremos, tais como: ponta de asa, nariz e cauda. Determina também a trajetória dos trens de pouso, indicando assim a superfície que deve dispor de um suporte adequado à movimentação da aeronave. Quanto maior o raio de giro, mais crítica se torna a tarefa de garantir entornos livres de obstáculos, tais como prédios ou outras aeronaves, exigindo maiores áreas de manobra. A distribuição do peso da aeronave entre o trem de nariz e os trens principais é função do tipo da aeronave e da localização do seu centro de gravidade. Isto é variável ao longo de uma extensão denominada de passeio do centro de gravidade.

Distribuição do Peso Estático

O deslocamento da asa no ar, gerando a sustentação para a aeronave, provoca, durante o voo, uma esteira de turbulência no ar. Como um redemoinho em cada ponta de asa. Além de gerar arrasto (dificultando o voo), os vórtices geram uma turbulência que perturba a aeronave eventualmente seguidora, exigindo uma certa separação em tempo e distância, de tal forma que garanta a dispersão da turbulência.

Mecânica do Movimento

O avião é um veículo que voa graças à força de sustentação obtida pelo efeito dinâmico do ar sobre as asas. A pressão na parte de cima da asa fica menor, e na parte de baixo fica maior.

Arrasto

O arrasto é uma resistência aerodinâmica que atua em direção paralela à velocidade, e sentido contrário ao movimento da aeronave.

Componentes do Arrasto:

• Devido ao arrasto gerado pelas asas
• Devido ao arrasto gerado pelo restante do avião

Tração

A potência necessária ao voo é dada pelo produto entre a força de tração e a velocidade da aeronave. Para um voo ao longo de uma trajetória retilínea, P=D.V, pois o avião voa à velocidade de equilíbrio.