Classificação e Características de Isoladores e Apoios

B. Sequência de Isoladores de Suspensão

Consiste em vários isoladores cujo número é determinado pela tensão da linha e pelo nível de isolamento. É utilizada no alinhamento para suportar o condutor, definindo os grampos de suspensão.

C. Sequência de Isoladores de Tensão (Amarração)

Utilizada em apoios de ângulo, início e fim da linha, onde há maior esforço mecânico. Define o condutor com braçadeiras de tensão.

D. Classificação dos Isoladores Segundo a Constituição

• Simples: De uma única peça.
• Composto: De duas ou mais peças.

E. Classificação dos Isoladores Segundo o Local de Instalação

Isoladores utilizados em ambientes internos ou externos (ao ar livre), especialmente em locais com alta umidade ou chuva.

F. Classificação dos Isoladores Segundo o Ajuste e Acabamento

Isoladores com ou sem armações/ferragens de metal.

9. Apoios (Estruturas de Suporte)

O regulamento determina que os apoios podem ser de concreto, metal ou outro material adequado, desde que possuam alta resistência mecânica e à ação de agentes atmosféricos.

Dado o papel que desempenham na linha, os apoios são classificados como:

Suporte de Alinhamento

Usado em alinhamento reto, destina-se a suportar os condutores e é submetido principalmente a forças verticais.

Suporte de Ângulo

Colocado no vértice do ângulo entre dois alinhamentos, é submetido à força resultante da construção da linha e, portanto, trabalha à flexão.

Suporte de Início e Fim da Linha

Deve resistir, no sentido longitudinal, à força total exercida pelos condutores da linha.

Esforços Atuantes nos Apoios

• Esforços Verticais: Devidos ao peso dos condutores e à sobrecarga resultante da ação do gelo.
• Esforços Transversais: Devidos à ação do vento sobre o apoio e à tração transversal dos condutores.
• Esforços Longitudinais: Causados pela tração longitudinal dos condutores, afetando principalmente os apoios de início e fim de linha.

Características dos Apoios de Concreto

O apoio de concreto é feito de concreto e uma estrutura metálica interna (armadura) composta por barras de ferro, ligadas longitudinal e transversalmente. Possui uma resistência à compressão de 230 a 430 kg/cm², sendo que as barras de ferro conferem resistência mecânica à flexão e torção.

A fim de melhorar as propriedades mecânicas, os apoios de concreto são fabricados utilizando os seguintes métodos:

• Vibrado
• Centrifugado (Spin)
• Protendido

Estes métodos construtivos reduzem o volume de ar interno para aumentar a resistência mecânica.

Vantagens

• Alta resistência mecânica, permitindo vãos mais longos.
• Vida útil ilimitada e baixa manutenção.

Desvantagens

• São pesados e frágeis (em comparação com outros materiais).