Concreto Armado: Aderência e Ancoragem

Aderência entre Aço e Concreto

Para que o concreto armado funcione, é essencial que exista aderência entre o aço e o concreto, impedindo o escorregamento de um em relação ao outro. A resistência de aderência depende da posição da barra da armadura durante a concretagem (conforme NBR 6118/2014).

Ancoragem das Armaduras

A ancoragem de uma barra da armadura transfere o esforço ao qual ela está submetida para o concreto. Todas as barras devem ser ancoradas para que os esforços sejam transmitidos integralmente ao concreto. As ancoragens podem ser feitas por aderência ou dispositivos mecânicos.

Barras tracionadas podem ser ancoradas com um comprimento reto ou com grande raio de curvatura, seguindo estas condições:

• a) Barras lisas: obrigatoriamente com gancho (estudo futuro).
• b) Barras com alternância de tração e compressão: sem gancho.
• c) Demais casos: com ou sem gancho (não recomendado para barras com Ø > 32 mm ou feixes de barras).

Armadura Transversal na Ancoragem

Em barras com Ø < 32 mm, deve-se prever armadura transversal ao longo do comprimento de ancoragem, resistindo a 25% do esforço de uma barra. Em barras com Ø ≥ 32 mm, verificar a armadura em duas direções transversais.

Ganchos nas Armaduras de Tração

Ganchos em armaduras de tração reduzem o comprimento de ancoragem.

Emendas das Barras

As emendas, geralmente necessárias devido ao comprimento limitado das barras (10 a 12 metros), devem ser evitadas sempre que possível. Tipos de emendas:

• Por traspasse: mais econômica e comum, mas não permitida para barras com Ø > 32 mm, tirantes e pendurais.

Proporção das Barras Emendadas

Emendas na mesma seção transversal são aquelas que se sobrepõem ou cujas extremidades mais próximas estão a menos de 20% do maior comprimento do trecho de traspasse.

Estádios do Concreto Armado

• Estádio I: Tensões de tração inferiores à resistência do concreto; sem fissuras.
• Estádio II: Tensões de tração ultrapassam a resistência do concreto; surgem fissuras.
• Estádio III: Aço ou concreto ultrapassa o limite elástico; início da plastificação.

Decalagem

A força cortante em vigas de concreto armado causa um acréscimo de esforço normal nas armaduras longitudinais. Para considerar esse acréscimo, desloca-se horizontalmente o diagrama de momentos fletores de um valor "al".

• Rcc: Resultante de compressão do concreto (banzo comprimido).
• Rst: Resultante de tração na armadura longitudinal (banzo tracionado).
• V: Reação de apoio.
• Vcnf: Contribuição para resistência ao cisalhamento (concreto não fissurado).
• Vea: Contribuição para resistência ao cisalhamento (engrenamento dos agregados).
• Vep: Contribuição para resistência ao cisalhamento (efeito de pino).