Dimensionamento de Redes de Distribuição de Água

X.5. Traçados dos Condutos

As redes de distribuição dos sistemas públicos de abastecimento de água constituem-se de seguimentos de tubulação denominados de trechos que tanto podem estar em posições tais que terminem em extremidades independentes como em início de outros trechos. Desta maneira, a disposição dos trechos pode também ser de tal forma que formem circuitos fechados. De acordo com a ocupação da área a sanear e as características dos arruamentos, os traçados podem resultar na seguinte classificação:

• Ramificados;
• Malhados;
• Mistos.

Embora as redes ramificadas sejam mais fáceis de serem dimensionadas, de acordo com a dimensão e a ocupação urbana da comunidade, para maior flexibilidade e funcionalidade da rede e redução dos diâmetros principais, recomenda-se que os condutos devam formar circuitos fechados quando:

• Área a sanear for superior a 1 km²;
• Condutos paralelos consecutivos distarem mais de 250 m entre si;
• Condutos principais distarem mais de 150 m da periferia;
• Vazão total distribuída for superior a 25 l/s;
• For solicitado pelo contratante;
• Justificado pelo projetista.

X.6. Condições para Dimensionamento

No dimensionamento hidráulico das redes de distribuição devem ser obedecidas determinadas recomendações que em muito influenciarão no resultado final pretendido, como as que seguem:

• Nos condutos principais o Q_máx deve ser limitado por uma perda limite de 8 m/km;
• O diâmetro mínimo nos condutos principais deverá ser de 100 mm e nos secundários 50 mm (2"), permitindo-se particularmente para comunidades com população de projeto de até 5000 habitantes e per capita máximo de 100 habitantes, o emprego de 25 mm (1") para servir até 10 economias, 30 mm (1.1/4") até 20 e 40 mm (1.1/2") para até 50 economias;
• Ao longo dos trechos com diâmetros superiores a 400 mm deverão ser projetados trechos secundários com diâmetro mínimo de 50 mm, para ligação dos ramais prediais;
• Condutos com diâmetros superiores a 400 mm não deverão trabalhar com velocidades superiores a 2,00 m/s;
• Deve-se adotar, no mínimo, uma rugosidade equivalente de 1 mm para trechos novos e 3 mm para os existentes.