Estruturas de Contenção: Tipos, Critérios e Estabilidade de Taludes
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Estruturas de Contenção e Estabilidade de Taludes
São estruturas corridas de contenção de parede vertical ou quase vertical, apoiadas em uma fundação rasa ou profunda.
Estrutura destinada a conter esforços oriundos de um terrapleno.
Critérios para Escolha de uma Estrutura de Contenção
- Altura da estrutura;
- Cargas atuantes;
- Natureza e características do solo de fundação;
- Espaço disponível para construção;
- Equipamentos e mão de obra disponíveis;
- Experiência e prática das equipes;
- Especificações técnicas especiais;
- Análise de custos;
- Geometria do Terreno e Condições Geotécnicas Locais;
Tipos de Muros de Contenção
Muros de gravidade (não armados - peso próprio anula trações) = Materiais que não resistem a trações.
- Muros de concreto armado em consola (com ou sem ancoragem) = Muros com H < 6m
- Muros de concreto armado c/ contrafortes (em geral não ancorados) = Muros com H > 6m
- Muros tipo Berlim (painéis de concreto armado ou madeira, em geral ancorados ou escorados, com função resistente) = Acima do NF em zonas urbanas
- Paredes moldadas em concreto armado (em geral ancoradas ou escoradas, com função resistente e impermeabilizante) = Abaixo do NF em zonas urbanas
- Cortinas de estacas tangentes ou secantes (alternativa a paredes moldadas em terrenos pedregosos) = Abaixo do NF em zonas urbanas
- Muros de gabiões (muro de gravidade constituído por cestos, em rede metálica, preenchidos com seixo ou pedra britada) = Quando o pré-esforço não seja importante
Tipos de muro: Gravidade, Gravidade aliviada, Flexão, De contrafortes, Estacas pranchas, Muros ancorados, Muros de solo reforçado.
A solução de Rankine tende a fornecer valores mais elevados de empuxo ativo. Entretanto é mais utilizada porque:
- As soluções são simples, especialmente quando o retro-aterro é horizontal.
- Dificilmente se dispõe dos valores dos parâmetros de resistência solo-muro.
- No caso ativo, o efeito do atrito solo-muro no valor do coeficiente de empuxo ativo Ka é desprezível. O efeito do coeficiente de atrito solo-muro pode ser expresso pela mudança na direção do empuxo total EA.
- Para paramentos não verticais, o solo pode ser incorporado ao muro.
Estabilidade de Taludes
Processo pelo qual o material move vertente abaixo sob a ação da força da gravidade.
Classificação:
- Natureza do material
- Velocidade do movimento
- Natureza do movimento
Fatores:
- Natureza dos materiais da encosta
- Declividade da encosta
- Conteúdo de água
- Estabilidade da encosta
Tipos e Causas de Instabilidade em Taludes
- Causas externas: (alteram os estados de tensões atuantes sobre o maciço)
- Aumento da inclinação do talude;
- Deposição de material ao longo da crista do talude;
- Efeitos sísmicos.
- Causas internas: (atuam reduzindo a resistência ao cisalhamento do solo)
- Aumento da pressão na água intersticial;
- Decréscimo da coesão.
- Causas intermediárias:
- Erosão interna;
- Rebaixamento do nível d’água.
Ângulo de repouso: Pode ser definido como o ângulo máximo do talude formado pelos grãos em relação à horizontal e é altamente influenciado pelo teor de umidade, pelo tamanho, pela forma e pela constituição externa do grão.
Ângulo de atrito interno
O atrito é função da interação entre duas superfícies na região de contato. A parcela da resistência devido ao atrito pode ser simplificadamente demonstrada pela analogia com o problema de deslizamento de um corpo sobre uma superfície plana horizontal.
Coesão: É a resistência que a fração argilosa empresta ao solo, pela qual ele se torna capaz de se manter coeso, em forma de torrões ou blocos, podendo ser cortado ou moldado em formas diversas e manter essa forma.
Nos materiais granulares (areias), constituídas de grãos isolados e independentes, o atrito é um misto de escorregamento (deslizamento) e de rolamento, afetado fundamentalmente pela entrosagem dos grãos.
Os solos arenosos possuem estrutura contínua, ou seja, não há a presença de agregados individualizados. Devido à ausência de elementos agregadores (Na composição do solo arenoso entram por volta de 70% de areia e 15% de outros).