Fundamentos de Motores de Corrente Contínua e Indução
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Perguntas e Respostas sobre Máquinas Elétricas
1. Qual a característica marcante no Motor de Corrente Contínua (MCC) que o difere dos demais motores existentes?
Resposta: O seu elevado torque.
2. Quais das partes abaixo são constituintes unicamente em um Motor de Corrente Contínua (MCC)?
Resposta: Escovas e interpolo.
3. Qual a função do polo de excitação principal na máquina de Corrente Contínua?
Resposta: Tem por função produzir o fluxo magnético.
4. Qual a função do enrolamento de interpolo no Motor de Corrente Contínua (MCC)?
Resposta: Facilitar a comutação e evitar o aparecimento de centelhamento no comutador.
5. Qual a função da carcaça no Motor de Corrente Contínua?
Resposta: Suportar todas as demais partes constituintes do motor e conduzir o fluxo magnético.
6. Qual dos tipos de Motores de Corrente Contínua (MCC) tem o enrolamento de campo série ligado em série com a armadura e o enrolamento shunt ligado em paralelo com a fonte que alimenta a armadura?
Resposta: Motor Composto.
7. Qual dos tipos de Motores de Corrente Contínua (MCC) se caracteriza por ter a conexão do enrolamento de campo ligado em série com a armadura, em que ambos são percorridos pela mesma corrente?
Resposta: Motor de excitação em série.
8. Qual Motor de Corrente Contínua (MCC) tem o enrolamento de campo ligado em paralelo com a tensão de armadura (Va = Vc)?
Resposta: Motor Shunt ou Paralelo.
9. Qual Motor de Corrente Contínua (MCC) tem a conexão tanto do enrolamento da armadura quanto o de campo ligados a fontes independentes uma da outra?
Resposta: Motor de excitação independente.
10. "Conjugado de partida elevado e tendência a disparar, permitindo variar a velocidade quando o valor da tensão varia." Esta é uma das principais características de qual tipo de máquina elétrica?
Resposta: Motor Universal.
11. Quais são as formas de variação de velocidade características do Motor de Corrente Contínua (MCC)?
Resposta: Controle pelo fluxo magnético e variação da tensão da armadura.
12. Quais são as duas partes principais constituintes dos Motores de Indução Trifásicos?
Resposta: Estator e rotor.
13. Os Motores de Indução Assíncronos são classificados de acordo com a sua alimentação em:
Resposta: Monofásicos e trifásicos (ou polifásicos).
14. Quais as partes que compõem o estator de uma máquina elétrica?
Resposta: Carcaça, núcleo magnético e enrolamentos do estator.
15. Quais componentes são estampados com a máxima precisão, isentos de rebarba, envernizados em ambos os lados, sendo curados em altas temperaturas?
Resposta: Lâminas de silício do núcleo do estator.
16. Quais são os isolantes mais utilizados?
Resposta: Verniz à base de poliéster das classes B (130°C), F (155°C) e H (180°C).
17. Quais componentes são escamoteados para fora do campo estatórico?
Resposta: As cabeças das bobinas de campo.
18. Quais componentes mais comuns são fabricados de alumínio injetado sob pressão ou em ferro fundido?
Resposta: Tampas.
19. Quais componentes permitem o deslocamento de 90 em 90 graus para a saída dos cabos de alimentação?
Resposta: Caixas de ligação.
20. Qual a Norma (NBR) que rege o modelo de confecção das placas de identificação?
Resposta: NBR 7094.
21. Para que as suas bobinas produzam um campo resultante giratório de valor variável, as fases de um motor trifásico devem ser ligadas em:
Resposta: Triângulo (Δ) e Estrela (Y).
22. Podemos definir a velocidade mecânica ou velocidade do rotor como:
Resposta: Velocidade de rotação do eixo do motor.
Cálculos de Velocidade e Escorregamento em Motores de Indução
23. Um motor assíncrono trifásico de 10 kW de potência nominal, 50 Hz, 2 polos, com um escorregamento de 6% quando na velocidade nominal. Considerando desprezíveis as perdas do estator e sabendo que as perdas mecânicas são de 4%, a velocidade nominal do motor é de:
Resposta: 3000 r.p.m. (Nota: Este valor corresponde à velocidade síncrona.)
24. Um motor assíncrono trifásico de 10 kW de potência nominal, 50 Hz, 2 polos, com um escorregamento de 6% quando na velocidade nominal. Considerando desprezíveis as perdas do estator e sabendo que as perdas mecânicas são de 4%, a velocidade de sincronismo do motor é de:
Resposta: 2820 r.p.m. (Nota: Este valor corresponde à velocidade nominal, Nr = Ns * (1-s) = 3000 * 0.94 = 2820 rpm.)
25. Para um motor de 4 polos ligado a uma rede trifásica de 60 Hz. Qual a velocidade síncrona deste motor?
Resposta: 1800 r.p.m.
26. Para um motor de 8 polos ligado a uma rede trifásica de 50 Hz. Qual a velocidade síncrona deste motor?
Resposta: 750 r.p.m.
27. Qual o escorregamento do motor assíncrono trifásico, com 2 polos, 50 Hz, quando a sua velocidade de rotação é 1750 r.p.m.?
Resposta: 41,6%.
Conexões e Grau de Proteção (IP)
28. Quais os tipos de tensão que podemos ligar com um motor com apenas 3 terminais?
Resposta: Depende do fechamento interno.
29. A ligação que representa a tensão de 220 V (Triângulo Paralelo) está representada na seguinte sequência abaixo?
Resposta: R(1—7 e 4—10) → S(2—8 e 5—11) → T(3—9 e 6—12).
30. A ligação que representa a tensão de 220 V (Triângulo) está representada na seguinte sequência abaixo?
Resposta: R(U2—U4) → S(V2—V4) → T(W2—W4).
31. Observando os dados de placa de um motor, o que significa IP?
Resposta: Índice de Proteção.
32. Observando os dados de placa de um motor, o que significa IP 23?
Resposta: Protegido contra objetos sólidos maiores que 12 mm e Protegido contra água aspergida de um ângulo de 60° da vertical.
33. Observando os dados de placa de um motor, o que significa IP 55?
Resposta: Protegido contra poeira prejudicial e Protegido contra jatos de água de qualquer direção.
34. Um motor trifásico de 12 polos tem potência de 25 hp e 2,5% de escorregamento. Qual a velocidade nominal obtida (considerando 60 Hz)?
Resposta: 600 rpm. (Nota: Este valor corresponde à velocidade síncrona, Ns = 120*60/12 = 600 rpm.)
35. Um motor trifásico de 12 polos tem potência de 25 hp e 2,5% de escorregamento. Qual a velocidade obtida no eixo do rotor (velocidade nominal)?
Resposta: 585 r.p.m. (Cálculo: Nr = 600 * (1 - 0.025) = 585 rpm.)