Gestão de Custos e Precificação em Transportes e Logística

Uma boa gestão de custos é fundamental, pois funciona como um verdadeiro raio-x da saúde da sua empresa! Conhecer os custos existentes é o ponto de partida para a redução dos custos logísticos e para alcançar um desempenho de excelência.

Causas do Aumento de Custos nas Empresas de Transportes

• Maiores gastos com combustíveis e pneus, decorrentes das condições de tráfego, estradas e aumentos dos preços dos insumos;
• Concentração sazonal no final do mês;
• Baixo aproveitamento da capacidade disponível e desequilíbrio entre rotas de transferência;
• Clientes com perfis operacionais conflitantes;
• Pressão por melhores níveis de serviço.

Conceitos de Custo

Custo é o consumo de um fator de produção, medido em termos monetários para a obtenção de um produto, de um serviço ou de uma atividade que poderá ou não gerar renda. É um gasto relativo a bem ou serviço utilizado na produção de outros bens e serviços. É todo e qualquer sacrifício feito para produzir determinado bem ou serviço, desde que seja possível atribuir um valor monetário a esse sacrifício.

Tipos de Custo

• Custo Contábil: Baseado na legislação tributária.
• Custo Gerencial: Baseado em procedimentos internos e rotinas da empresa.

Conceitos de Despesas

O gasto aplicado na realização de uma atividade que vai gerar renda efetivamente ou que poderá gerar uma renda teórica. Bem ou serviço consumidos direta ou indiretamente para a obtenção de receitas. Gastos desembolsados ou previstos por uma empresa, necessários ao desenvolvimento de suas operações.

Classificação dos Custos

• Quanto à habilidade de identificação do custo:
  • Direto
  • Indireto
• Quanto ao comportamento diante do volume de atividade:
  • Fixos
  • Variáveis
  • Semi-variáveis ou Semi-fixos

Custos Diretos

• Corresponde a todo item de custo que é identificado naturalmente ao objeto do custeio.
• Aqueles que podem ser diretamente apropriados a cada tipo de objeto, pela sua fácil identificação e mensuração no momento da sua ocorrência.
• Exemplo: Custos de transportes na distribuição.

Custos Indiretos

• Corresponde aos custos que são debitados indiretamente por meio de taxas de rateio ou critérios de alocação.
• Precisam de um critério de rateio para sua identificação ao produto ou objeto cujo custeio é desejado.
• Se subdividem em dois tipos:
  • Custos que não podem ser identificados com a produção, isto é, quando uma relação de causa e efeito não pode ser estabelecida.
  • Custos que podem ser identificados, mas não são significativos o bastante para exigir esse esforço de identificação.
• Exemplo: Custos com tecnologia da informação utilizada no gerenciamento de risco dos veículos.

Custos Fixos

• São os custos estruturais que ocorrem período após período, sem alterações, ou cujas alterações não se verificam como consequência de variação no volume de atividade em iguais períodos.
• Conhecidos como custos não-evitáveis.
• Exemplos: Custos com armazenagem própria; Depreciação de veículos.

Custos Variáveis

• São os custos que variam em função do volume da atividade.
• Os custos variáveis somente aparecem quando a atividade ou a produção é realizada.
• É também chamado de custo evitável.
• Podem se classificar em:
  • Custo variável proporcional decrescente (ex.: consumo de energia em kWh)
  • Custo variável proporcional constante (ex.: consumo de combustível)
  • Custo variável proporcional crescente (ex.: horas extraordinárias de mão de obra pagas em dobro)
• Exemplos: Gastos com combustíveis, óleo, pneus e recapagens, etc.

Custos Semi-variáveis ou Semi-fixos

• São os custos que têm uma parcela variável e outra fixa.
• Exemplo: Um vendedor que recebe um salário fixo e mais a comissão sobre vendas, que é variável.
• Exemplo: Custos de manutenção dos caminhões, constituído de uma parte fixa (os custos quando o volume de serviços é igual a zero) e uma parte variável (que deve variar de acordo com o nível da atividade).

Custos e Despesas de Transportes

Informações de custos são a base para um sistema de tomada de decisões em transportes.

Fatores que Influenciam os Custos de Transportes

• Distância: É o que tem maior influência no custo, pois afeta os custos variáveis. Quanto maior a distância, maior o custo total.
• Volume: O custo do transporte unitário diminui à medida que o volume da carga aumenta. Com a carga consolidada e ocupação completa da capacidade do veículo, há uma diluição dos custos por unidade transportada.
• Densidade da Carga: Para melhor aproveitamento da capacidade do veículo, deve-se aumentar a densidade da carga.
• Facilidade de Manuseio do Produto: Representa a facilidade de carregar e descarregar o veículo. Uma maneira encontrada para agilizar a carga e a descarga é a paletização, que reduz significativamente os tempos de operação.
• Facilidade de Acomodação: Peças com formatos muito irregulares ou com grande extensão muitas vezes prejudicam a utilização do espaço do veículo, dificultando a consolidação e a total utilização do mesmo.
• Risco da Carga: Produtos inflamáveis, tóxicos ou visados para roubo são fatores de risco que influenciam o valor do frete.
• Sazonalidade: Efeitos como a safra de grãos afetam de forma acentuada a procura por frete, fazendo com que os preços de frete desta época sejam maiores que os da entressafra.
• Trânsito: Entregas em grandes centros urbanos com trânsito e com janelas de horário para carregamento e descarregamento também influenciam o custo e, consequentemente, o preço do transporte.
• Carga Retorno: A não existência de frete retorno faz com que o transportador tenha que considerar o custo do retorno para compor o preço do frete.
• Especificidade do Veículo de Transporte: Quanto mais específico for o veículo, menor é a flexibilidade do transportador. Caminhões refrigerados ou caminhões-tanque acabam tendo um preço de frete superior ao de um veículo de carga a granel.
• Tempos de Carga e Descarga: Os transportadores tendem a aceitar fretes mais baixos quanto menor for o tempo de espera.
• Vias Utilizadas: As condições das vias utilizadas podem influenciar o preço do frete. A má conservação das vias pode elevar os custos de manutenção dos veículos, tornando a atividade de transporte mais lenta, além de causar maior exposição a acidentes.
• Pedágio e Fiscalização: A elevação do número de praças de pedágio e postos de fiscalização são motivos de constante reclamação por parte dos motoristas e transportadoras, podendo influenciar os valores de fretes praticados.

Ações para Redução dos Custos de Transportes

• Maior sincronia entre as operações inbound e outbound.
• Melhor aproveitamento do frete-retorno.
• Maior concentração de volumes em uma quantidade menor de transportadoras.
• Otimização dos modais de transporte.
• Desenvolvimento de embalagens que permitam melhor aproveitamento do espaço interno do caminhão e de outros equipamentos de transporte.
• Maior produtividade na carga e descarga.
• Roteirização das entregas em centros urbanos.
• Utilização dos veículos adequados e frota dimensionada corretamente.
• Utilização de transportadoras especializadas.
• Melhor gestão das não-conformidades de transporte (devoluções, reentregas, entregas não realizadas, avarias, etc.).
• Gerenciamento de risco adequado às características dos produtos transportados.

Itens para Controle de Custos em Transportes

• Tempo de carga e descarga (incluindo tempo de espera)
• Velocidade média
• Tempo das paradas para manutenção
• Periodicidade de troca de pneus (novos e recauchutados)
• Periodicidade de lavagem
• Periodicidade de troca de lubrificantes
• Gastos com manutenção
• Apontamento da mão de obra
• Quilometragem percorrida
• Tonelagem processada
• Rendimento do combustível
• Aproveitamento do veículo
• Características dos veículos e implementos (idade média, valor de aquisição, etc.)

Preços em Logística e Transportes

Definição de Preço

• É o valor monetário expresso numericamente associado a uma mercadoria, serviço ou patrimônio.
• É o valor que o mercado está disposto a pagar na aquisição de um bem ou serviço. Nele incluem-se o custo operacional, o custo do vendedor, o lucro e os tributos devidos na operação.
• Em Marketing, preço é uma das quatro variáveis no composto mercadológico, que os especialistas da área utilizam para desenvolver um plano de marketing.

Objetivos na Fixação de Preços

• Penetração no mercado: A empresa estabelece o preço com o intuito de conseguir grande participação no mercado.
• Seleção do mercado: A empresa estabelece o preço visando atingir segmentos seletivos de mercado.
• Pronta recuperação de caixa: Geralmente, empresas em dificuldades financeiras estabelecem um preço que permite o rápido retorno de caixa.
• Promoção de linha de produtos: Neste caso, o preço é usado com o intuito de promover a venda de todos os produtos da linha.
• Maximização do lucro: O preço é estabelecido tendo em vista a maximização do retorno para a empresa.
• Eliminação da concorrência: O preço estabelecido tem o propósito da eliminação da concorrência, havendo, em alguns casos, o uso ou prática do dumping.

Modalidades de Preço

Metodologias de preço mais comumente utilizadas:

1. Baseada em taxas unitárias;
2. Baseada no custo da operação mais uma margem.

Remuneração Baseada em Taxas Unitárias

Nesta modalidade, a empresa cobra por qualquer medida unitária de serviço, como hora trabalhada, tonelada movimentada, viagem realizada, etc. É a forma mais simples e mais utilizada de remuneração.

• Vantagem: Simplicidade.
• Desvantagem: As margens da empresa podem ser prejudicadas se o volume operacional considerado ficar abaixo do esperado.

Remuneração Baseada na Modalidade de Custo Mais Margem

Nesta modalidade, o embarcador remunera o transportador de forma a cobrir todos os seus custos com a prestação do serviço, adicionando uma margem calculada sobre os custos da operação. É a modalidade preferida pelos transportadores.

• Vantagem: Existem garantias de que seus custos serão cobertos e de que haverá uma margem ao final do trabalho realizado.
• Desvantagem: Não existem incentivos para que os custos sejam reduzidos.