Gestão de Logística e Movimentação de Materiais

Movimentação e Transporte de Materiais

A movimentação de material envolve três fases principais: equipamentos de carga e descarga, transporte local de estocagem, e a separação de pedidos e expedição (picking).

O transporte de carga representa 60% dos custos logísticos e 3,5% do faturamento da empresa. Para otimizar esses processos, utiliza-se a unitização de cargas, que consiste em reunir vários volumes em um único volume maior para facilitar a movimentação, armazenagem e o transporte, desde o ponto de origem até o destino final.

Indicadores de Desempenho (KPIs)

• Tempo de Entrega (Lead Time): Avaliação do tempo total de entrega do produto.
• Grau de Avarias: Avaliação percentual da integridade da carga.
• Nível de Extravios: Avaliação da quantidade de mercadorias entregues em destinos errados ou ocorrências de furto (parcial ou total).
• Reclamações: Avaliação da facilidade ou dificuldade de comunicação do cliente com a empresa.

Produtividade, Eficácia e Eficiência

É fundamental criar padrões e realizar rearranjos nos processos. Um ponto crítico é a Produtividade (JIT), que é a relação entre Eficácia (resultado) e Eficiência (utilização de recursos).

Empresas que focam apenas no resultado possuem uma visão distorcida sobre a eficácia, pois não se preocupam em reduzir custos ou vender mais. Da mesma forma, focar exclusivamente na redução de custos também gera distorções (por exemplo, manter um funcionário no almoxarifado apenas por ser mais barato). Conflitos entre marketing e produção podem levar ao envio de produtos de segunda linha.

A gestão não deve esquecer que a empresa vive de vendas, não apenas de redução de custos. É preciso ter uma visão ampla, quebrar paradigmas e pensar "fora da caixa" (utilizando WMS e monitorando o Lead Time). Deve-se tomar cuidado para não substituir indicadores de eficácia por indicadores de eficiência. A eficácia faz o dinheiro sobrar, enquanto a eficiência controla os gastos.

Estratégia e Fluxo Logístico

É vital não esquecer o mercado e entender a demanda. Segundo a Teoria das Restrições (Goldratt), o fluxo cai quando os custos são controlados excessivamente. Além disso, conforme se afasta da empresa, a previsão torna-se mais difícil.

A área Financeira é considerada a primeira em importância, seguida pela Logística. A proximidade diminui o tempo e reduz o estoque, especialmente para produtos de maior valor agregado. O processo deve manter um fluxo contínuo, sempre em progressão.

Otimização do Almoxarifado e Processos

Atacar a entrada: É necessário fazer o mapeamento, entender e levantar os problemas; quanto mais detalhado, maior a segurança para agir. Deve-se identificar os processos através da Classificação ABC para localizar o maior índice de erros, pois, ao corrigir os principais, os demais tendem a se resolver.

Os indicadores sinalizam se a saída está estável, funcionando como sensores para a acurácia e o tempo de atendimento. Para eliminar divergências de estoque, deve-se:

• Verificar a movimentação do item;
• Identificar se o erro é operacional, sistêmico ou pontual;
• Investir em sistemas de informação (ERP) e criação de formulários;
• Utilizar equipamentos como o carrinho hidráulico;
• Investir em treinamento e capacitação dos funcionários;
• Realizar conferência cega e organizar o layout do almoxarifado.

Padronização e Organização Visual

O status do material deve ser identificado por cores: Vermelho (não conforme), Amarelo (aguardando) e Verde (liberado). O material liberado deve estar sempre afastado da área de aguardando liberação. A ergonomia e a identificação visual (letras garrafais e marcações no chão) são essenciais.

Muitas empresas não praticam a análise da necessidade real versus o espaço necessário. O almoxarifado deve possuir um padrão de endereçamento: Rua, Prateleira, Box e Nível. No processo, embora a forma seja importante, o foco principal deve ser a execução.

Plano de Ação

O Plano de Ação tem por objetivo promover a melhoria contínua dentro de todo o processo logístico.