Glossário Náutico Essencial: Nós, Cabos, Ancoragem e Manutenção
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O que são nós?
R: É o entrelaçamento feito à mão, emendando cabos pelo chicote ou pelos seios.
Para que serve o nó de azelha?
R: Para isolar a parte coçada (poida) de um cabo.
Para que serve o nó lais de guia?
R: É usado como alça (considerado o nó mais usado).
O que são voltas falidas?
R: É a principal volta utilizada nas embarcações (ex: cabeços duplos).
Quais os cabos mais usados?
R: Os cabos mais comuns são: 6x7 (o mais rígido), 6x12, 6x19, 6x24 e 6x37 (com 6 cordões e 37 fios, é o mais flexível).
Quais os cabos mais resistentes?
R: Os cabos de aço são mais resistentes que os cabos sintéticos e vegetais.
O que é goivado?
R: É a abertura lateral de alguns poleames surdos.
Qual o objetivo do Aparelho de Laborar?
R: Reduzir esforços.
Quais tipos de Aparelhos de Laborar?
R: Os tipos são: Teque, Talha Singela, Talha Dobrada, Estralheira Singela e Estralheira Dobrada.
O que significa fundear?
R: É a manobra de lançar a âncora (ferro) ao fundo do mar para manter o navio seguro por meio de sua amarra.
O que são elos?
R: São as partes componentes da amarra e possuem um travessão chamado malhete para reforçá-los.
O que é um quartel?
R: É a unidade internacional de medida da amarra. Um quartel mede 27,5 metros ou 15 braças. Navios mercantes geralmente utilizam de 6 a 12 quartéis.
O que é elo patente?
R: São elos especiais que unem os quartéis da amarra. Eles são mais fortes, podem ser desmontados e lubrificados.
O que é Filame?
R: É o comprimento da amarra que está fora do escovém quando o navio está fundeado.
Para que serve a âncora (ferro)?
R: Serve para segurar o navio no fundeadouro, evitando que ele seja arrastado pelas forças do tempo (vento, correnteza, etc.).
Quais os principais requisitos para uma âncora?
R: Os principais requisitos são:
- Poder de unhar rapidamente.
- Aguentar firme a embarcação sem garrar.
- Facilidade de soltar do fundo ao ser içado.
- Dificuldade de entocar.
- Facilidade de estivar a bordo.
O que é unhar?
R: É quando a âncora (ferro) prende firmemente no fundo do mar.
O que é garrar?
R: É quando o navio é arrastado pelo vento ou pela correnteza, pois a âncora (ferro) se soltou (desunhou) anormalmente do fundo.
Qual o cabo de aço que suporta o mastro?
R: Chama-se brandais.
Cabo que movimenta o pau de carga (vertical/bordos)?
R: No sentido vertical, chama-se Amante. No sentido dos bordos, chama-se Guardins.
O que é corrosão?
R: É o processo pelo qual o metal retorna à sua forma original (óxido).
O que é incrustação (cracas)?
R: São animais de origem marinha que se fixam no casco do navio.
Quais os efeitos provocados pelas cracas?
R: As cracas provocam:
- Redução da velocidade do navio.
- Danos à pintura.
- Apodrecimento em cascos de madeira.
Qual processo de limpeza usa materiais químicos?
R: O processo por decapagem.
Quais os componentes principais da tinta naval?
R: A tinta naval possui três componentes principais:
- Veículo ou Resina: É o componente principal, assegura elasticidade, impermeabilidade e aderência.
- Solvente: Conserva a tinta em estado líquido.
- Pigmentos: Servem para dar cor, torná-la antiderrapante e proteger da corrosão.