Guia Completo de Transportes e Logística: Modais e Custos

O que é o Transporte?

O transporte é o deslocamento de pessoas ou bens de um ponto geográfico para outro. Um transporte deve ser eficiente, flexível e seguro, sendo um dos elementos mais importantes na logística.

Eficiência do Sistema de Transportes

O sistema de transportes é eficiente quando o seu envio é célere, tendo uma maior disponibilidade para os clientes, assegurando o mesmo nível de serviço. Aumenta o nível de competição através de um acesso mais rápido e menos dispendioso, alargando o raio de ação. Cria economias de escala e proporciona maior agilidade na localização das unidades de produção, de forma a obter menor custo final nos produtos.

Fatores para Escolher um Serviço de Transporte

Na análise para a escolha de um serviço de transporte, devemos ter em conta os seguintes fatores:

• Custo face à qualidade do serviço a efetuar;
• Flexibilidade;
• Disponibilidade;
• Adaptabilidade;
• Frequência;
• Tempo de transporte e a sua consistência;
• Volume de danos e perdas associadas ao serviço.

Deficiências Comuns em Serviços de Transportes

As deficiências que podem ocorrer num serviço de transportes incluem:

• Ruptura de stock, o que pode originar um custo para o cliente e provocar uma perda de venda/clientes já existentes;
• Perdas de valor do produto (total ou parcial);
• Limitação de custos pela contratação de seguros.

Custos de Transporte

Os custos de transporte são compostos por:

• Percurso efetuado;
• Custos ao transportador;
• Custos fixos (aquisição, administrativos);
• Custos variáveis (mão de obra, distâncias, manutenção).

Flexibilidade no Transporte

A flexibilidade consiste em efetuar um serviço o mais rapidamente possível. Exemplos incluem:

• Encher um camião com produtos de vários clientes;
• Serviços ponto a ponto;
• Vários pontos numa rota;
• Serviços terminal a terminal.

Características Modais, de Tráfego e de Serviço

Vias Modais de Transporte Existentes

• Via Terrestre: Rodoviário, Ferroviário.
• Via Marítima: Marítimo, Fluvial, Lacustre (lagos e lagoas).
• Via Aérea: Aviões, Espacial, Drones.
• Via Dutoviária: Oleodutos, Minerodutos, Dutos (pipelines e gasodutos).
• Mercadorias Não Tangíveis: Linha aérea, Cabo submerso, Internet, Cabo submarino.

Vantagens da Via Rodoviária

• Maior flexibilidade;
• Usada para qualquer tipo de carga;
• Agilidade;
• Disponibilidade;
• Rapidez (ponto a ponto);
• Adaptabilidade a outros modais;
• Não necessita de entrepostos especializados;
• Elevada cobertura geográfica;
• Competitivo em curtas e médias distâncias (até 400km).

Desvantagens da Via Rodoviária

• Limite do tamanho da carga/veículo;
• Mais caro em grandes distâncias;
• Poluição;
• Constrangimento de trânsito;
• Alto risco de roubo e acidentes.

O que é o peso bruto de um veículo?

É o conjunto da tara e da carga máxima admitida.

Que tipos de transportes de mercadorias/carga existem?

Existem transportes de mercadoria diversa de carga acondicionada e não acondicionada. Como por exemplo:

• Cartões e grades avulso de variadas dimensões;
• Sacos de grandes dimensões com alças muito resistentes: têxteis, granéis, plástico e “BIG BAG”;
• Fardos;
• Bidões de plástico;
• Tambores (cartão/metal).

Vantagens do Modal Ferroviário

• Alta eficiência energética;
• Transporta grandes quantidades/volumes e vários tipos de produtos;
• Inexistência de portagens;
• Baixíssimo nível de acidentes;
• Independente das condições atmosféricas;
• Não tem congestionamento;
• Terminais de carga próximos das fontes de produção.

Quais as suas desvantagens?

• Tráfego limitado aos trilhos;
• Sistemas de bitolas inconsistentes;
• Rede ferroviária insuficiente e degradada;
• Necessita de entrepostos especializados;
• Nem sempre chega ao destino final, dependendo de outros modais;
• Pouca flexibilidade de equipamentos.

Vantagens do Modal Marítimo

• Maior capacidade de carga;
• Carrega qualquer tipo de carga;
• Menor custo de transporte;
• Melhor para o ambiente, sendo menos poluente que o modal rodoviário.

Quais as suas desvantagens?

• Necessidade de transbordo nos portos;
• Distância dos centros de produção;
• Maior exigência de embalagens;
• Menor flexibilidade nos serviços, aliada a frequentes congestionamentos nos portos.

Qual a diferença entre linhas regulares e linhas não regulares na via marítima?

Nas linhas regulares, existem descargas no mesmo cliente regularmente, com horários previamente definidos e caráter permanente. Nas linhas não regulares, o transporte ocorre em regime de fretamento, e a relação entre o carregador e o armador é feita através de um documento “Charter Party”, onde é conhecido o embarque.

O que é o tráfego de armadores conferenciados?

Incide nas linhas regulares. Ocorre quando pelo menos duas empresas armadoras estabelecem um acordo de fretes entre si, que pode ser aberto ou fechado à admissão de novos membros. Suas obrigações incluem servir uma rota escolhida com determinada regularidade e cobrar fretes/tarifas uniformes.

O que são armadores independentes?

São empresas não aderentes a acordos, não sendo obrigadas a cumprir as mesmas regras e obrigações dos armadores conferenciados. O itinerário pode ser estabelecido de maneira regular ou irregular, e as tarifas são de aplicação livre.

O que são consórcios?

Consiste no agrupamento de várias empresas que contribuem com meios físicos ou financeiros no sentido de se constituir uma só entidade com um controlo de gestão centralizado.

Como é composto o frete marítimo?

• Frete básico: Calculado pelo peso ou volume da mercadoria, prevalecendo sempre o que gerar maior receita ao armador.
• Ad-valorem: Percentagem que incide sobre o valor FOB da mercadoria.
• Sobretaxa de combustível (bunker surcharge): Percentagem aplicada sobre o frete básico, destinada a cobrir custos com combustível.
• Taxa para volumes pesados (heavy lift charge).
• Taxa para volumes com grandes dimensões (extra length charge).
• Sobretaxa de congestionamento (port congestion surcharge).
• Fator de ajuste cambial - CAF (currency adjustment factor).
• Adicional de porto: Taxa cobrada quando a mercadoria tem como origem ou destino algum porto secundário ou fora da rota.

Vantagens do Transporte Aéreo

• Transporte de grandes distâncias;
• Tempo de trânsito muito curto;
• Seguro de transporte muito baixo;
• Próximo aos centros urbanos;
• Mais adequado para o transporte de mercadorias de alto valor e perecíveis.

Quais as suas desvantagens?

• Limite de volume e peso;
• Frete elevado;
• Depende de terminais de acesso;
• Elevada poluição atmosférica, devido à emissão de dióxido de carbono;
• Poluição sonora nas áreas circundantes aos aeroportos;
• Forte consumidor de espaço, devido à construção das infraestruturas;
• Elevado consumo de combustível;
• Algumas áreas estão congestionadas, devido à densidade do tráfego, gerando problemas de segurança;
• Muita dependência das condições atmosféricas.

Quando se deve usar o Transporte Aéreo?

• Pequenos volumes de cargas;
• Mercadorias com curto prazo de validade e/ou frágeis;
• Grandes distâncias a transportar;
• Trajetos exclusivos (não há via para outros modais);
• Quando o tempo de trânsito é muito importante.

Vantagens do Transporte Dutoviário

• Transporte de grandes distâncias e de volumes granéis muito elevados;
• Simplificação de carga e descarga;
• Menor possibilidade de perda e roubo;
• Baixo consumo de energia e de custos operacionais;
• Alta confiabilidade;
• Baixos riscos de acidentes ambientais;
• Dispensa armazenamento;
• Preservação do meio ambiente e melhoria da qualidade do ar nas grandes cidades.

Quais as suas desvantagens?

• Acidentes ambientais de grandes proporções;
• Investimento inicial elevado;
• Custo fixo elevado;
• Requer mais licenças ambientais.

O que é o Porto Seco (Estação Aduaneira Interior - EADI ou Dry Port)?

É um terminal intermodal terrestre que funciona como um depósito alfandegado onde é possível armazenar mercadorias, sendo possível introduzi-las no consumo de imediato ou mantê-las em entreposto aduaneiro. Na exportação, todos os documentos referentes à transação podem ser negociados normalmente como se a mercadoria já estivesse embarcada, e o custo de armazenagem fica a cargo do importador.

Quais são os serviços do Porto Seco?

• Transbordo de carga;
• Instalações para armazenamento;
• Consolidação de mercadorias;
• Manutenção de transportadores rodoviários ou ferroviários de carga;
• Serviços de desalfandegamento.

Qual a diferença entre transporte multimodal e intermodal?

Em ambos são usados mais do que um modo de transporte, mas a diferença é que no transporte multimodal é necessário apenas um único contrato de transporte, emitido pelo Operador de Transporte Multimodal (OTM), em que a responsabilidade é apenas do transportador. Enquanto no transporte intermodal são necessários vários contratos para cada tipo de transporte, e existe a divisão de responsabilidades entre transportadores.

Tipos de Navios

• Navios de carga geral;
• Navios ro-ro;
• Navios porta-contentores;
• Navios graneleiros;
• Tankers (navios para líquidos);
• Navios transportadores de gás liquefeito;
• Navios transportadores de produtos refinados;
• Navios transportadores de químicos;
• Navios de gado;
• Navios de passageiros;
• Navios rebocadores.

Tipos de Contentores

• 20' Dry – Normal;
• 40' Dry – Normal;
• 40' High Cube Dry (HC);
• 45' High Cube Dry (HC);
• 20' Reefer (RF) Frigorífico;
• 40' Reefer (RF) Frigorífico;
• 40' High Cube Reefer (RF) Frigorífico;
• 45' High Cube Reefer (RF) Frigorífico;
• 20' Open Top (OT);
• 40' Open Top (OT);
• 20' Flat Rack (FR) – estrado;
• 20' Collapsible Flat Rack - estrado c/ painéis rebatidos;
• 40' Flat Rack (FR) – estrado;
• 40' Collapsible Flat Rack - estrado c/ painéis rebatidos;
• 20' Open Side (OS) / Open Top (OT);
• 40' Artificial Tweendeck (AT).