Logística Reversa: O Que É, Sistemas e Estrutura

Pesquisas sobre logística reversa, ou inversa, vêm sendo feitas há algumas décadas.

Sistemas de Negócio em Logística Reversa

Recolha de Envios

A recolha de itens é uma função básica da logística reversa, e o seu custo representa uma parte significativa do custo total. A recolha de itens do mercado consumidor geralmente envolve o transporte de pequenas quantidades, o que resulta em custos de transporte mais elevados. Além disso, o transporte para a recolha de artigos pode impactar negativamente o meio ambiente. Portanto, a gestão da recolha de itens é um conteúdo fundamental na gestão de logística reversa.

Deteção e Classificação

A vasta gama de materiais recicláveis possui valores distintos e, por isso, devem ser classificados para um tratamento de acompanhamento eficaz. Se os bens recuperados foram devolvidos por preferência do cliente ou excesso de stock, e não por problemas de qualidade, podem ser revendidos. O fluxo de devolução geralmente segue o caminho inverso da distribuição: do cliente final para o retalhista, do retalhista para o distribuidor, e assim por diante. Os produtos devolvidos podem ser reintegrados no inventário como novos.

Quando os produtos apresentam problemas de qualidade, são devolvidos ao fabricante, que realiza a classificação e a análise de custos para decidir o tratamento adequado, como:

• Redução de preço para venda;
• Remanufatura e reprocessamento.

Para itens que não podem ser reutilizados, o descarte adequado inclui a decomposição para devolução de matérias-primas aos fornecedores, incineração ou aterro sanitário.

Os materiais de embalagem, como paletes, podem ser devolvidos ao revendedor ou diretamente ao fabricante para serem reutilizados, muitas vezes após um processo de manutenção realizado por empresas especializadas.

Reprocessamento

Após a conclusão da classificação, alguns itens seguem para o reprocessamento. Geralmente, o investimento em equipamentos de reprocessamento é elevado, o que pode afetar a viabilidade económica de toda a cadeia de abastecimento.

Redistribuição e Transporte

A redistribuição e o transporte na logística reversa são semelhantes aos processos da logística direta, focando na resposta rápida e no equilíbrio dos custos operacionais. Como os itens de saída do sistema de logística reversa são diversificados, é necessário unificar os fluxos para melhorar a eficiência da distribuição. O transporte pode aproveitar o trajeto de retorno dos veículos da logística direta.

Itens de diferentes categorias devem ter prioridades distintas, exigindo a seleção de modos de transporte diferentes. Funções como recolha, triagem e redistribuição podem ser realizadas por instalações separadas ou centralizadas, como um centro de reciclagem, enquanto o reprocessamento geralmente ocorre em instalações independentes.

Modelos de Sistemas de Logística Reversa

Centro de Reciclagem Especializado

O centro de reciclagem é o primeiro nó de processamento para o refluxo de artigos, abrangendo funções de armazenamento e tratamento. Ele permite um processamento mais eficiente dos itens devolvidos (seja por devolução ou fim de vida útil), ajudando as empresas a obter receita através da gestão de logística reversa.

Este centro classifica os bens reciclados de acordo com os requisitos de fornecedores e fabricantes, tomando decisões de descarte adequadas. Após a triagem, os itens são subdivididos:

• Itens que podem ser revendidos imediatamente retornam ao sistema de distribuição.
• Itens que necessitam de reprocessamento seguem para a fase de remanufatura.
• Itens sem possibilidade de reutilização são desmontados para extração de matérias-primas úteis.

Os centros de reciclagem também ajudam os retalhistas a reduzir o stock não vendido, combinando-o com os planos de produção do fabricante e as necessidades do mercado, o que otimiza o inventário sazonal e reduz os custos da cadeia de abastecimento.

A centralização de operações num centro de reciclagem permite:

• Economia de custos de mão de obra: A especialização e a escala otimizam a identificação e classificação de itens.
• Redução da incerteza: A média da logística reversa melhora a eficiência do uso de recursos humanos.
• Vantagens no transporte: O transporte em massa reduz o custo unitário de envio.

Logística Reversa Orientada a Recicláveis

Este modelo refere-se a empresas que, ao venderem produtos, definem explicitamente as condições, locais, processos e responsabilidades para a devolução e reciclagem de itens. Essa orientação funciona como a interface entre a logística reversa e o cliente.

Importância da Orientação para Recicláveis

• Melhora o serviço ao cliente e gera vantagem competitiva: Para bens de consumo duráveis, o serviço pós-venda é um fator decisivo. Uma política de devolução e substituição clara e flexível aumenta a confiança do consumidor e pode ser um importante diferencial competitivo.
• Reduz o tempo de reciclagem de resíduos: Produtos eletrónicos, por exemplo, têm um ciclo de vida curto. Sem uma orientação clara, muitos itens que poderiam ser reaproveitados acabam descartados incorretamente, perdendo valor e causando poluição. Uma orientação eficaz acelera a recuperação, maximiza o valor recuperado e protege o meio ambiente.

Meios para Orientar a Reciclagem

• Mídia tradicional: Empresas podem usar brochuras, cartas, jornais e televisão para comunicar as suas políticas de recuperação. Frequentemente, manuais de produtos já incluem estas informações. A vantagem é a ampla aplicabilidade, mas o custo é elevado.
• Internet: A internet oferece uma forma barata e eficaz de comunicar políticas de reciclagem. As empresas podem detalhar os processos nos seus websites, registar produtos vendidos e contactar clientes via e-mail sobre novas políticas ou promoções de troca. A desvantagem é que não atinge todos os públicos, devendo ser complementada por meios tradicionais.

Estrutura do Sistema de Logística Reversa

A logística reversa é uma continuação da logística direta. Ao projetar a sua estrutura, é essencial integrar ambos os fluxos. A seguir, descrevemos os principais componentes e etapas do processo.

1. Fornecedores de Matérias-Primas: Utilizam não apenas matérias-primas virgens, mas também materiais reciclados (como celulose e metais regenerados) no processo de produção.
2. Fabricante: Produz os bens, podendo usar matérias-primas recicladas ou materiais de substituição para reduzir o desperdício na fonte. Resíduos do próprio processo de fabrico podem ser reintroduzidos na produção.
3. Centro de Distribuição: Além das suas funções na logística direta, pode ser usado para embalagem secundária e classificação de produtos devolvidos, auxiliando no processo de reciclagem.
4. Consumidor: Desempenha um papel crucial ao separar corretamente os resíduos e participar em atividades de reciclagem, aumentando a eficiência da recuperação de recursos e reduzindo o impacto ambiental.
5. Centro de Desmontagem: Instalação profissional que lida com as atividades de logística reversa, como processamento de devoluções, manutenção, deteção, separação e destruição de itens, visando a recuperação de valor.
6. Transporte: Essencial para mover os produtos entre os nós da cadeia. O uso de embalagens reutilizáveis e a otimização de rotas são estratégias para equilibrar os benefícios económicos e ambientais.
7. Disposição Final: A última opção para resíduos sem valor recuperável. Inclui aterro sanitário ou incineração, sendo que a incineração pode permitir a recuperação de energia, mas gera poluição atmosférica.

Características Estruturais do Sistema

Do Ponto de Vista Logístico

• Alta Complexidade: A incerteza quanto ao tempo, quantidade e qualidade dos produtos devolvidos torna o controlo do sistema de logística reversa um desafio.
• Diversidade de Metas: O projeto do sistema deve equilibrar não apenas custos e requisitos de abastecimento, mas também fatores ambientais.
• Natureza Híbrida: Os produtos reciclados frequentemente chegam misturados (diferentes tipos, condições e materiais), exigindo processos de inspeção e classificação para separá-los.
• Lentidão: O fluxo de logística reversa é muitas vezes lento, pois depende da agregação de pequenos volumes para se tornar economicamente viável. O reprocessamento também pode ser um processo demorado.

Do Ponto de Vista da Complexidade da Rede

1. Sistema de Logística Reversa Simples

Este sistema utiliza integralmente a rede de logística direta existente para executar as funções reversas. As mercadorias devolvidas seguem o caminho inverso, passando pelos mesmos intermediários até chegar ao fornecedor original.

Vantagens:

• Não exige novo investimento em instalações ou organização.
• O risco é assumido principalmente pelo fabricante, o que agrada aos intermediários.
• As relações comerciais são claras e não precisam de renegociação.

Desvantagens:

• Tempo de resposta longo: Os produtos ficam retidos em cada nó para classificação, e o transporte não é otimizado.
• Distorção da informação: A informação sobre defeitos de produtos demora a chegar ao fabricante, dificultando a tomada de decisões.
• Custos operacionais elevados: Exige mão de obra para classificação em cada nó e aumenta os custos de capital devido à imobilização de stock.

Este modelo é mais adequado para empresas com baixo volume de devoluções, produtos com ciclo de vida curto (biodegradáveis) ou empresas verticalmente integradas.

2. Sistema de Logística Reversa Complexo

Quando o volume de devoluções aumenta, torna-se necessário construir uma rede de logística reversa mais complexa e especializada, com instalações, pessoal e tecnologia dedicados. Em vez de usar a rede direta, cria-se uma rede de logística reversa própria, muitas vezes com um centro de reciclagem centralizado para receber, inspecionar e processar os itens.

Da Análise Formal da Estrutura de Rede

A arquitetura da rede do sistema pode ser dividida em dois tipos: malha aberta e ciclo fechado.

1. Estrutura de Rede de Malha Aberta

Refere-se principalmente à recuperação de itens que não são devolvidos ao fabricante original, mas sim a outras empresas (fabricantes de terceiros). Neste caso, como os canais são diferentes, a integração com a logística direta é improvável, exigindo um sistema de recuperação separado.

2. Estrutura de Rede de Circuito Fechado

Ocorre quando os produtos reciclados ou materiais de embalagem retornam ao fabricante original. Neste caso, a rede de logística reversa pode ser construída aproveitando os membros da rede de logística direta existente. É comum em sistemas de remanufatura, reparação ou reutilização, especialmente quando tecnologias ou segredos comerciais estão envolvidos.

Características da Rede de Logística Reversa

A topologia formada pelas instalações de logística reversa e as rotas entre elas constitui a rede do sistema. As suas principais características são:

1. Concentração da Rede: Refere-se ao número de locais onde uma mesma atividade é realizada. Uma rede concentrada (poucos locais) facilita a partilha de recursos e a obtenção de economias de escala, reduzindo custos. Uma rede descentralizada (vários locais) pode ser menos eficiente.
2. Camadas da Rede: Indica a profundidade vertical da rede, ou seja, o número de instalações sequenciais pelas quais um produto passa. Numa rede de camada única, todas as operações ocorrem num só local. Numa rede de múltiplas camadas, diferentes operações (ex: recolha, triagem, reprocessamento) ocorrem em locais distintos.
3. Ligações com Outras Redes: Mede o grau de correlação entre a rede de logística reversa e a rede de logística direta. A rede reversa pode ser independente ou uma expansão da rede direta. Quanto maior a integração, maior a sinergia.
4. Redes Abertas e Fechadas: Numa rede fechada, os produtos retornam ao fabricante original e reentram no mesmo mercado. É comum em sistemas de remanufatura, reparação ou reutilização de embalagens. Numa rede aberta, os materiais recuperados são vendidos a outras empresas e entram em mercados diferentes, como na reciclagem de metais e papel.
5. Grau de Cooperação: Reflete as responsabilidades e as parcerias na construção da rede. A implementação da logística reversa geralmente exige cooperação entre diferentes empresas da cadeia de abastecimento, formando parcerias estratégicas para partilhar riscos e benefícios.

Requisitos para Implementar um Sistema de Logística Reversa

A combinação de benefícios ambientais e económicos é o objetivo principal da implementação da logística reversa. No entanto, a sua operação enfrenta desafios como o conflito entre estes benefícios e a gestão de fluxos opostos. Para ser eficaz, a implementação deve considerar os seguintes requisitos:

1. Hierarquia da Logística Reversa: As prioridades devem seguir uma hierarquia: redução do consumo de recursos (através de design de produto), reutilização de componentes, reciclagem de materiais e, por último, descarte adequado (incineração com recuperação de energia ou aterro).
2. Visão Baseada na Cadeia de Abastecimento: A logística reversa não é um processo isolado. Deve ser integrada com as outras funções da empresa (produção, vendas, etc.) e requer a colaboração entre todos os parceiros da cadeia de abastecimento para partilhar informações, riscos e benefícios.
3. Integração da Logística Direta e Reversa: Para evitar conflitos de recursos, é crucial planear de forma unificada os fluxos diretos e reversos. Um sistema de informação integrado é fundamental para monitorizar devoluções, medir tempos de processamento e otimizar a colaboração com fornecedores, acelerando a recuperação de valor dos produtos devolvidos.

A construção de um sistema de logística reversa é impulsionada por três fatores principais: a busca por eficiência logística (o "terceiro lucro"), a redução de custos com recursos e a pressão ambiental (legislação e regulamentação).