Morfologia e Evolução da Cidade: Pré-Industrial à Atualidade

Classificado em Geografia

Escrito em em português com um tamanho de 20,78 KB

A Cidade Pré-Industrial: A Cidade Velha

Definição: É a parte mais antiga e urbanizada da cidade, desde as suas origens até ao início da industrialização em meados do século XIX. É uma pequena área de ocupação de grande valor histórico e artístico-cultural, sendo muitas vezes classificada como Património Mundial pela UNESCO (exemplos: Toledo, Mérida, Segóvia, Santiago de Compostela, Salamanca, Ávila, Córdoba, Alcalá).

A Herança Pré-Industrial

A) Características Comuns:
  • Presença de Muralhas: Com função defensiva, sanitária (isolamento de epidemias) e fiscal (para garantir a cobrança de impostos).
  • Plano Irregular: Comum na cidade antiga e medieval (cristã e muçulmana), embora existam exemplos radiocêntricos da Alta Idade Média, cidades lineares surgidas em rotas (Santiago de Compostela) e cidades em grelha romana, medieval e barroca (Tarragona, Castellón e Aranjuez).
  • Lote Fechado e Edifícios Baixos: Edifícios unifamiliares, com jardins e pátios, misturados com edifícios oficiais, como igrejas, mesquitas, câmaras municipais e palácios.
  • Diversos Usos do Solo: Habitação mista com lojas, oficinas e edifícios públicos, com alguma especialização por área (diferentes guildas).
  • Formação de Grupos Sociais: Ocupação hierárquica do espaço, com um centro para as elites políticas e religiosas, e a periferia reservada aos trabalhadores e minorias (bairros mouros, bairros judeus).
B) Características de Cada Período:
Romano:
Plano regular derivado do acampamento militar, com dois eixos principais: Norte-Sul (Cardo) e Leste-Oeste (Decumano). No centro, ou Fórum, localizavam-se os principais edifícios (Zaragoza, León, Mérida, Barcelona, Tarragona, Valência).
Idade Média (Muçulmana):
O núcleo, ou Medina, era amuralhado, abrigando mesquitas, o souk (mercado) e bairros residenciais. Os arrabaldes ou subúrbios eram bairros da classe trabalhadora que, com o tempo, também ganharam muralhas. As ruas eram estreitas e sinuosas, o traçado confuso, por vezes sem saída, e as casas tinham poucas janelas e persianas (Córdoba, Sevilha, Toledo, Múrcia).
Idade Média (Cristã):
Com uma igreja ou castelo na praça central, onde se realizava o mercado. Os níveis variados já vistos no plano. Edifícios de destaque incluíam igrejas, palácios e câmaras municipais. A casa tinha a loja de comércio no rés-do-chão, a habitação do mestre e o sótão acima dos aprendizes.
Renascimento:
Novos bairros de plano regular para além das antigas portas, com praça do mercado e câmara municipal, rodeados por edifícios uniformes, e novas ruas ou “grandes” vias retas. Outros edifícios incluíam mosteiros e palácios.
Barroco e Iluminismo:
O embelezamento da cidade levou à criação de grandes avenidas e praças, jardins, alamedas arborizadas, novos bairros homogéneos, monumentos cívicos e religiosos, hospitais, asilos, edifícios culturais e administrativos, e melhoria das infraestruturas de abastecimento e saneamento.

Transformações da Era Industrial

  • Em Destaque: No final do século XIX e início do século XX, são realizadas reformas e políticas de renovação das áreas mais valorizadas, deixando o resto a deteriorar-se. As ruas foram corrigidas e novas praças abertas, favorecidas também pela expropriação de bens da igreja com pomares e jardins. Estas vias principais, inspiradas no modelo de Paris, são longas e largas, repletas de edifícios imponentes. Algumas atravessam o bairro histórico de Madrid (Gran Vía) e outras ligam a cidade histórica à expansão burguesa ou às estações ferroviárias (como em Oviedo e León). Os seus edifícios assumem a função terciária, tornando-se a rua principal da cidade, com lojas de luxo, bancos, escritórios corporativos, casinos, teatros, cafés da moda, etc. Já nos anos 60, para obter rentabilidade do solo urbano, parte da Cidade Velha é destruída, abrindo novas ruas ou alterando o seu traçado.

  • A Trama: Inicialmente, ocorre a densificação, com edifícios confiscados e reutilizados para funções oficiais, militares ou culturais no centro da cidade. Outros edifícios são substituídos por habitação coletiva em altura, com estilos diferentes (historicismo, misturando neoclássico, neogótico, neobarroco, neomudéjar), utilizando novos materiais como ferro, cimento e vidro. Ocorre a verticalização, adotando uma arquitetura mais moderna e em sintonia com o seu ambiente, exceto em algumas cidades onde a política de conservação impediu reformas, mas também levou à deterioração das áreas mais antigas e à negligência por parte dos residentes (Toledo, Salamanca, Segóvia, etc.).

  • No Uso do Solo: Os edifícios renovados são terceirizados para atividades terciárias que requerem acesso e arquitetura de liderança, capitalizando os altos preços do solo (bancos, escritórios de empresas, instituições públicas, centros comerciais, hotéis, etc.), tornando-se o centro de negócios e comercial da cidade. Isto desloca os usos residenciais, saturando a área com pessoas e tráfego, e danificando-a com poluição e ruído.

  • No Nível Social: Há crescente segregação social. Os bairros antigos populares de baixa renda foram degradados, enquanto as novas áreas foram ocupadas por grupos de rendas mais altas.

Os Problemas e as Mudanças na Era Pós-Industrial

São implementadas políticas integradas de reabilitação da zona antiga da cidade, incluindo alterações morfológicas, funcionais e sociais:

  • No Caminho: O traçado é inadequado para o tráfego moderno de pessoas e carros, causando congestionamento e perda de praças e espaços públicos. Como solução, o trânsito é desviado, ruas e praças são ampliadas e é feito paisagismo.

  • No Edifício: Ocorre deterioração e contrastes entre bairros, deixando áreas de baixa renda degradadas, com casas reabilitadas ou novas nas áreas de alta renda. Edifícios históricos são adaptados para novos usos públicos e privados (conventos em museus, mercados em centros comerciais).

  • Nos Usos do Solo: Os usos tradicionais de comércio e artesanato perdem-se nos bairros mais degradados e são substituídos por atividades de imigrantes (grossistas, restaurantes exóticos, lojas de 100 ou bazares), enquanto as áreas renovadas se especializam em uso terciário. O objetivo é promover novos usos, a recuperação do comércio tradicional, o uso cultural e o turismo, através de políticas de marketing e promoção.

  • Socialmente Urbano: Nas cidades antigas, dominam as tentativas de aliviar a polarização social, instalando a classe média na cidade.

A Cidade Industrial: Expansão e Bairros

Definição de Expansão: Expansão da cidade pré-industrial para além das muralhas, devido ao crescimento causado pelo desenvolvimento industrial em meados do século XIX e início do século XX, que atraiu grande população rural (êxodo rural). Afetou menos as cidades de médio e pequeno porte. Existem 3 tipos de expansões: a expansão burguesa, os bairros operários da periferia e a cidade de Girona.

A) O Alargamento Burguês

  • A Expansão na Origem: As antigas muralhas perderam a sua função defensiva e são demolidas, sendo substituídas por passeios e avenidas que separam os espaços novos dos antigos. Este novo espaço é ordenado, seguindo um plano regular, é higiénico (dotado de saneamento básico, abastecimento de água, pavimentação e áreas verdes) e de benefício económico (com casas, lojas, transportes, etc.).

  • Características: Começa com ruas em grelha, largas e retas, grandes quarteirões, abertos para um ou dois lados e ajardinados, com baixa densidade de loteamento e edifícios baixos abertos, palacetes e casas de campo ou edifícios-jardim de estilo historicista. O uso é amplamente residencial burguês devido ao seu alto preço, embora muitos trabalhadores se tenham inicialmente instalado nas caves, rés-do-chão, sótãos e pátios de moradias (vilas ou bairros escondidos nos pátios burgueses ou perto de zonas industriais, ocultos atrás de muros para escapar ao controlo municipal, em casas de 10-40 m²).

  • Exemplos de Expansões: Plano de Ildefonso Cerdá (1859) em Barcelona e Plano de Carlos María de Castro (1860) em Madrid.

Transformações da Expansão

  • São introduzidos transportes urbanos para melhorar a acessibilidade (ferroviário, estacionamento).
  • A trama se complica quando os quarteirões são fechados com novos edifícios e muitos jardins são construídos.
  • Ocorre crescente verticalização, com roubo de altura e cobertura, substituindo casas unifamiliares por blocos de apartamentos na década de 60, com o Baby Boom.
  • Mistura de Usos, combinando terrenos residenciais com terciário (lojas, escritórios) que se espalha do centro histórico pelas ruas principais da expansão.
  • Atualmente, as áreas envelhecidas foram atualizadas, com boa acessibilidade para atrair atividades terciárias especializadas.

B) Bairros Industriais e Operários nos Subúrbios

A área industrial e os bairros de lata, criados para o proletariado no século XIX, oferecem grande contraste com o bairro burguês.

  • É uma área periférica, adjacente às principais estradas e autoestradas ou perto de estações ferroviárias, formando as chamadas “áreas da estação”, que atraíram serviços (paragens, oficinas, armazéns, depósitos, mercados centrais, matadouros, etc.) e também a desvalorização do solo, como já visto nos “bairros escondidos” com as indústrias.
  • Habitação:

    • O seu plano era descontrolado, em terrenos rurais privados, fechados pelos seus proprietários.
    • A trama é densa e os edifícios de baixa qualidade, com casas e apartamentos individuais.
    • O uso do solo é misto, residencial com indústrias, oficinas e armazéns.
    • A infraestrutura era ausente, tornando-se focos de infeção, problemas de saúde e descontentamento social.
  • Hoje:

    • Estas são áreas já incorporadas na cidade, pois o crescimento urbano as tornou centrais.
    • As zonas industriais foram abandonadas devido à crise da indústria. As melhores áreas foram ocupadas por usos terciários (centros comerciais, campus universitários recreativos) ou população residencial afluente. As piores são solares ou edifícios abandonados que poderão ser reabilitados no futuro.
    • Os melhores locais para bairros de classe foram reutilizados para uso terciário e valorizaram.
    • As zonas menos valorizadas foram abandonadas como marginais, cuja degradação é acentuada.

C) Os Bairros Ajardinados

Definição: Aparecem no final do século XIX e início do século XX, produto da difusão das ideias naturalistas e higienistas, que valorizavam os efeitos positivos do sol e do ar fresco na saúde, surgindo como resultado da aproximação do campo à cidade sob a forma de Cidade Jardim e Cidade Linear.

Cidade Jardim:
Desenvolvida pelo urbanista inglês Ebenezer Howard, resultou em bairros de jardim unifamiliares, inicialmente projetados para o proletariado (já que a burguesia vivia no centro ou na expansão). A Lei de Habitação Barata de 1911 (inspirada nas colónias de jardins da Inglaterra e nos trabalhadores urbanos utópicos socialistas) ajudou, pois desde o início procurou eliminar a habitação precária na periferia, permitindo aos municípios expropriar terrenos para bairros da classe trabalhadora com casas baratas. As casas eram geminadas, monótonas, com espaço confinado e pequenos jardins. Devido à baixa rentabilidade, as empresas privadas orientaram-se rapidamente para quartos de classe média, resultando em maior qualidade de jardim.
A Cidade Linear:
Criada por Arturo Soria, consistia numa rua larga de 40 metros, alinhada com quarteirões unifamiliares com pomar e jardim. No centro localizavam-se os serviços básicos (esgotos, água, eletricidade) e transportes (elétricos). Pretendia acabar com a segregação social dos diferentes níveis, incluindo habitação e preço, mas só a classe média se estabeleceu nela. Pretendia circundar a periferia de Madrid, mas localizou-se apenas no Nordeste. Está fortemente modificada, já foi valorizada e muitas casas foram substituídas por edifícios de escritórios, centros comerciais e prédios de apartamentos.

A Periferia e as Transformações Urbanas Recentes

Após a Guerra Civil, a construção abrandou, mas a partir dos anos 60, as cidades espanholas cresceram devido ao Baby Boom, ao êxodo rural e ao desenvolvimento do turismo, criando enormes subúrbios ao longo das rotas de transporte que chegam a unir-se com os municípios vizinhos, formando aglomerações urbanas. Atualmente, crescem menos, mas continuam a espalhar-se pelo espaço devido à expansão da população e da atividade económica. Isto levanta a grande cidade que se manifesta na formação de áreas periurbanas ou unidades de produção urbana com limites imprecisos (espaços de transição rural-urbana na periferia, onde se misturam usos rurais como a agricultura, e usos urbanos e industriais, e outros serviços residenciais como o transporte). Na periferia encontram-se: áreas residenciais, áreas industriais e áreas de equipamento.

A) Bairros Residenciais da Periferia

Bairros de Barracas (Favelas):
Áreas de construção ilegal em terrenos rurais e sem organização, construídas com materiais de autoconstrução e resíduos, e sem serviços básicos de água, eletricidade ou saneamento. O seu pico foi durante o êxodo rural na década de 50. Tendem a ser erradicadas, tentando realocar os moradores em habitações sociais, mas o problema foi aumentado pela imigração atual.
Bairros de Promoção Oficial de Habitação:
Em crescimento nos anos 40-60, são construídas habitações protegidas ou de ajuda oficial com limite de preço de venda ou aluguer. São bairros de trama aberta, monótonos e de má qualidade construtiva, envelhecendo prematuramente e criando problemas de equipamentos e serviços. Atualmente, tenta-se reabilitá-los.
Bairros Desenvolvidos Privadamente:
A partir dos anos 60, com estrutura aberta ou blocos de edifícios com amplo espaço entre as casas para jardins e parques. Proliferaram edifícios de grande altura, o que confundiu o traçado das ruas, mas generalizou construções geométricas mais monótonas (bairros colmeia).
Bairros Fechados:
Dos anos 80 a 90, tentam recuperar a dimensão humana, com menor altura, maior densidade de trama e presença de áreas coletivas (pátios privados com piscinas, jardins, parques infantis) ou públicas (locais).
Áreas de Moradia:
Nos arredores, a partir dos anos 80, devido ao desejo de natureza e ao uso do carro, surgem edifícios individuais isentos de trama aberta ou moradias e uso residencial.

B) Equipamento e Áreas Industriais

São áreas localizadas perto de grandes vias de acesso à cidade, procurando a proximidade com as áreas urbanas, mas com terrenos mais baratos e abundantes.

  • Áreas Industriais: São parques industriais dos anos 50-60, que foram reabilitados para abrigar novas empresas. Também surgem novos parques empresariais e tecnológicos em áreas de alta qualidade ambiental ou polígonos ligados a empresas com recursos limitados.
  • Áreas de Equipamento: São o resultado da descentralização para a periferia e incluem centros comerciais, cidades universitárias, hospitais ou cidades de saúde, cemitérios, etc.

As Aglomerações Urbanas

É a ligação das povoações devido ao crescimento, formando vários modelos:

Região Metropolitana

Uma grande área urbana em torno de uma grande cidade, englobando vários municípios que mantêm relações socioeconómicas.

a) Suas Características:
  • São presididas por uma cidade central ou principal, cuja atividade económica se projeta para fora da área metropolitana, sendo a origem.
  • Entre a cidade núcleo e a área central, estabelecem-se relações socioeconómicas, pois a primeira oferece empregos e serviços, e a segunda, trabalhadores e atividades secundárias que requerem solo abundante e mais barato do que a cidade.
  • A rede de transporte e comunicação é essencial para garantir as relações.
  • Socialmente, os núcleos têm estilo de vida urbano, com população jovem e variedade social, dependendo do nível económico.
  • A estrutura espacial define dois modelos: coroas concêntricas em torno do núcleo central e radial, formada por setores especializados que partem do centro para a periferia ao longo das linhas de comunicação. Em Madrid, os dois modelos sobrepõem-se.
b) Origem e Evolução das Áreas Metropolitanas Espanholas:
Na Etapa Industrial:
No primeiro terço do século XX, Madrid, Barcelona e Bilbau crescem, integrando as comunidades rurais próximas, e entre 60-75 noutras cidades. A atividade económica cresceu, atraindo mais pessoas do campo.
Na Fase Pós-Industrial (1975 e meados dos anos 90):
A crise causou estagnação ou declínio demográfico (travagem da natalidade e da imigração) que afetou o centro da cidade e a sua população. A atividade económica espalhou-se para regiões mais baratas, localizadas em municípios da região metropolitana, meio rural ou até mesmo próximos. Os municípios diversificaram a população, com a chegada da classe média do centro e das suas atividades, instalações e melhoria da qualidade de vida, embora especializados em determinados setores (atividades tradicionais, imóveis residenciais, quarto suburbano, etc.).
Desde Meados dos Anos 90:
As regiões metropolitanas recuperam o seu crescimento, menor na população central da cidade devido à imigração estrangeira. As atividades continuam a espalhar-se para grandes espaços e atividades dinâmicas, mantendo o controlo sobre a região metropolitana.

Outras Áreas Urbanas

Conurbações:
Aglomerações formadas a partir do crescimento paralelo de 2 ou mais cidades que se unem, mantendo a sua independência, seja por turismo (Málaga, Marbella), por especialização económica (Alicante, Elche-Santa Pola) ou por ligação portuária (Pontevedra-Marín).
Região Urbana:
É uma aglomeração descontínua formada por cidades dispersas ou uma “nebulosa urbana” densa o suficiente para estender as características urbanas criadas pelo crescimento paralelo de cidades de diferentes tamanhos e funções (Astúrias Central).
Megalópole:
Aglomeração de grande área constituída por vários elementos urbanos suprarregionais (região metropolitana, conurbação, região urbana, etc.) com diferentes funções, que crescem para formar uma área descontínua sem fraturas graves (Eixo Mediterrâneo de França a Cartagena).

Entradas relacionadas: