Peso da Aeronave — Definições, Tipos e Motores

Definições de peso

Peso é um dos fatores determinantes na análise do comprimento necessário de pista para as operações de pouso e decolagem. Assim sendo, são definidos os seguintes termos:

• Peso Operacional Vazio (POV): é o peso próprio da aeronave, com todos os itens e equipamentos necessários ao voo, excluindo a carga paga e o combustível. Não é necessariamente constante, pois varia com a configuração de assentos e a quantidade de tripulantes.
• Peso Zero Combustível (PZC): é o peso da aeronave carregada sem o combustível; matematicamente corresponde ao POV mais a carga paga. É definido de forma a garantir a integridade estrutural da raiz das asas junto à fuselagem.
• Carga Paga (CP): é o peso composto pela soma dos pesos dos itens que produzem renda para o transportador, tais como passageiros, bagagens, carga e correio.
• Carga Paga Máxima Estrutural (CPM): é o peso máximo que a carga paga pode atingir. Matematicamente, é a diferença entre PZC e POV. Na prática, a CP máxima transportável é inferior à CPM devido às restrições de espaço no interior da aeronave.
• Peso Máximo Estrutural de Decolagem (PMED): é o peso máximo autorizado para decolagem por razões de integridade estrutural. É composto pelo POV, pela CP e pelo peso do combustível para a etapa, acrescido das reservas regulamentares. Dependendo da fonte, também é denominado peso máximo para liberação dos freios.
• Peso Máximo Estrutural de Aterrissagem (PMEA): é o peso máximo autorizado para garantir a integridade do conjunto dos trens de pouso.
• Peso Máximo de Rampa (PMR): é o peso máximo autorizado para a aeronave manobrar no solo, inclusive durante o táxi até a cabeceira da pista. É pouco superior ao PMED.

Tipos de aeronaves

Full Pax — Avião de passageiros

Full Pax refere-se a aeronaves exclusivamente destinadas a transportar passageiros. Possuem o deck superior destinado ao transporte de passageiros e o deck inferior para as cargas, como bagagens e pacotes.

Combi — Avião misto

Combi são aeronaves utilizadas para o transporte misto de passageiros e cargas. Semelhante ao Full Pax, o andar inferior é destinado às cargas. No andar superior, ao fundo da aeronave, separadamente da área de passageiros (que fica à frente), há um local específico para acondicionar cargas.

All Cargo / Full Cargo — Avião de carga

All Cargo ou Full Cargo são aeronaves com a finalidade exclusiva de transporte de cargas, não transportando passageiros. Possuem estrutura robusta e grande capacidade de carga.

Tipos de motores

Os motores a jato das aeronaves de transporte podem ser classificados em três grupos básicos:

• Turbojato — consiste no compressor, na câmara de combustão e na turbina localizados na parte posterior do motor.
• Turbofan — é essencialmente um turbojato ao qual foi acrescentado um disco de lâminas (o "fan") de grande diâmetro, usualmente à frente do compressor. É uma evolução do turbojato, mais moderno e com menor consumo de combustível.
• Turboélice — é um motor de reação mista: basicamente é um motor a jato que aciona uma hélice.

Observação: os termos, siglas e definições acima devem ser considerados no planejamento de massa e centragem, bem como na análise do comprimento de pista necessário para operações segura de pouso e decolagem.