Grandes Projetos de Planejamento e Revitalização Urbana

Jardins do Turia: Um Oásis Urbano em Valência

Os Jardins do Turia, localizados na cidade de Valência, Espanha, foram fundados em 1986. Este espaço verde é um verdadeiro paraíso de paz e descanso, composto por pinheiros e outras plantas altas, incluindo um Jardim Árabe.

O parque é dividido em 12 seções com paisagismo diversificado e vários atrativos. Sua criação foi impulsionada pelo movimento popular ‘Nostre o riu i el volem verd’ (o rio é nosso e o queremos verde).

O projeto representa uma iniciativa de perspectiva urbana, utilizável e linear, com a proposta de unir a cidade através de entretenimento, bem-estar, saúde e turismo.

Originalmente, o Rio Turia sofria com inundações constantes devido aos degelos. Na década de 1960, decidiu-se desviar o curso do rio com um projeto de traçado linear, resolvendo o problema das cheias. O canal seco resultante foi então transformado em um parque contemplativo, um exemplo notável de revitalização urbana.

Docas Londrinas (London Docklands): De Porto a Ponto Turístico

As Docas Londrinas, ou Docklands, estão localizadas em Londres e são divididas em três regiões principais:

• Ilha dos Cães: Uma zona de empreendimento.
• Leste e Oeste: Outras áreas de desenvolvimento.

Próximas a Tilbury, foram criadas para receber navios de maior porte. Na década de 1970, a região enfrentou uma significativa perda de empregos. No entanto, com incentivos fiscais para revitalização, as London Docklands, que já foram o maior porto do mundo no século XVIII, transformaram-se em um importante ponto turístico e centro de negócios.

Porto Maravilha: A Revitalização Urbana do Rio de Janeiro

O Porto Maravilha, localizado no Rio de Janeiro, é um projeto de concessão para a recuperação da infraestrutura urbana, transportes, meio ambiente e patrimônio histórico da região portuária. A justificativa para o projeto foi a cidade sediar a Copa do Mundo de 2014 e os Jogos Olímpicos de 2016.

O consórcio responsável foi formado pelas empresas OAS, Odebrecht e Carioca Engenharia. Seus principais objetivos incluíram:

• Reurbanização de vias.
• Recuperação e ampliação de redes de infraestrutura.
• Implantação de VLT (Veículo Leve sobre Trilhos).
• Construção de túneis.
• Criação de uma rede de ciclovias.
• Implantação de mobiliário urbano moderno.

Curitiba: Pioneirismo em Planejamento Urbano

Curitiba é reconhecida por sua expansão urbana planejada, baseada em importantes planos:

• Plano Agache: Implantado em 1943, focava em saneamento, controle de congestionamento, arborização e disposição de órgãos públicos. Abrangia uma área de 88 km² com diâmetro aproximado de 7,5 km. A área atual da cidade é de 432,17 km².
• Plano Preliminar de Urbanismo (PPU): Nascido em 1964 e aprovado em 1966, está dividido em três principais funções: desenvolvimento econômico, social e meio ambiente.

A cidade também é notável por seu sistema de transporte público, que conta com faixas exclusivas desde 1974, um sistema facilitado de embarque e diferentes tipos de ônibus (coletores, expressos e circulares).

Brasília: A Capital Planejada do Brasil

A construção de Brasília, com a mudança da capital do Rio de Janeiro para a nova cidade, foi iniciada por Juscelino Kubitschek (JK). Eleito em 1956 com a promessa de"50 anos em ", JK deu início à construção na década de 1950.

Um concurso de urbanismo foi realizado, e Lúcio Costa, que se inscreveu na última hora, venceu com seu projeto inovador. Os prédios oficiais foram projetados por Oscar Niemeyer. A inauguração da cidade ocorreu em 21 de abril de 1960. Brasília foi reconhecida como Patrimônio Histórico da Humanidade em 1987.

A cidade é setorizada, com destaque para:

• Eixo Monumental: Onde se localizam as sedes do governo, a Praça dos Três Poderes e a Esplanada dos Ministérios.
• Eixo Rodoviário (Eixão): Abriga os setores residenciais, comércio, serviços e áreas de lazer.

O Lago Paranoá foi construído para aumentar a umidade da região.

Apesar de ter sido meticulosamente planejada, Brasília enfrentou desafios em seus 57 anos de existência, reproduzindo, aos poucos, modelos de urbanização equivocados, com descontrole na ocupação do solo e falhas no planejamento.

Rio Cheonggyecheon: Um Exemplo de Revitalização Fluvial

O Rio Cheonggyecheon, na Coreia do Sul, é um caso emblemático de revitalização. Sua degradação inicial foi marcada por:

• Crescimento desordenado.
• Comércio local intenso em torno do rio.
• Odor desagradável.
• Tamponamento do rio para dar lugar a infraestruturas.
• Necessidade de construção impulsionada pelo crescimento econômico.

A degradação de rios urbanos, como o Cheonggyecheon, muitas vezes se deu pelo processo de desenvolvimento e crescimento das cidades, tratando o rio como um obstáculo. No entanto, por motivos diversos, muitos países decidiram resgatar a vida desses rios, iniciando processos de revitalização.

Independentemente da localização, a revitalização de um rio exige a ação integrada de diversas atividades e entidades. Essa integração é fundamental para o sucesso do projeto, aliada à dedicação dos envolvidos e à paciência, pois se trata de empreendimentos de longa duração, como no caso do Rio Tâmisa. Dependendo da solução adotada, os custos da revitalização podem ser extremamente altos.

Nota-se que, entre todos os casos apresentados, a revitalização dos rios busca resgatar a identidade das cidades, reintegrando-os à paisagem urbana. Contudo, esses projetos não são capazes de devolver integralmente as características iniciais do rio antes da degradação; são rios modificados e adaptados à realidade de cada cidade, tornando-se verdadeiros rios urbanos.