Proteção Térmica de Motores Trifásicos: Avanços e Otimização

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A proteção térmica de motores de indução trifásicos tem sido uma das maiores áreas onde a proteção baseada em microprocessadores tem aprimorado o nível básico de proteção de motores. O método da proteção térmica tem sido aperfeiçoado desde os relés do tipo imagem térmica e relés térmicos baseados em RTD, para métodos mais avançados, levando em consideração o aquecimento devido às correntes de sequência positiva e negativa, baseando-se nas características térmicas do estator e do rotor de um motor trifásico de indução.

A capacidade do processamento digital de sinais, apresentada pelos atuais relés numéricos, tem trazido novas soluções para as deficiências de proteção térmica de motores industriais trifásicos apresentadas pelas tecnologias convencionais existentes, historicamente até então fundamentadas em proteção de sobrecorrente.

O desenvolvimento de métodos práticos para efetuar a proteção térmica de motor tem aplicado modelos de sistema térmicos aos algoritmos dos relés microprocessados, os quais protegem termicamente o motor através da limitação da temperatura dos materiais do seu sistema de isolamento e dos componentes do motor. O processamento numérico dos relés microprocessados para proteção de motor mostra ser uma eficiente forma para a implementação das equações diferenciais de um modelo térmico simples, na forma do tempo discreto.

Não existem substitutos para a aplicação adequada das atividades de proteção e de manutenção de motores.

Porém, a aplicação de dispositivos de proteção microprocessados com algoritmos adequados pode possibilitar a utilização otimizada dos motores em suas capacidades máximas, sem comprometer a vida útil de seu isolamento.

Na aplicação de processamento digital de sinais na proteção de equipamentos e sistemas elétricos industriais, as variáveis analógicas de entrada para os relés de proteção microprocessados são os sinais de corrente e de tensão medidos através dos transformadores de corrente e de tensão, provenientes do sistema elétrico de potência. Estes sinais, após serem filtrados analogicamente, são digitalizados e filtrados digitalmente através da implementação de algoritmos das funções de proteção de equipamentos ou sistemas elétricos.

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