Sistemas de Ventilação e Aquecimento Automotivo

1. Renovação do Ar na Cabine do Veículo

A renovação do ar na cabine do veículo utiliza dois sistemas principais:

• Ventilação: É a introdução de ar no interior do habitáculo pelo movimento do próprio veículo, ou impulsionado por um ventilador. O ar passa através de condutas, sendo direcionado conforme a posição selecionada.
• Aquecimento: Envolve o aquecimento do ar ambiente por passagem através de um radiador, onde circula água quente proveniente do circuito de refrigeração do motor. O ar aquecido é então direcionado através de condutas, dependendo da posição selecionada.

2. Controle Manual do Sistema de Aquecimento

Existem dois sistemas de controle manual para o aquecimento:

• O sistema mais antigo é constituído por uma válvula de aquecimento ou torneira, controlada pelo utilizador, que abre e fecha o fluxo de água para o radiador de aquecimento.
• O outro sistema é o controle do fluxo de ar. Neste, não há controle sobre a água, ou seja, o movimento da água através do radiador de aquecimento é contínuo. Isso contribui para uma melhor refrigeração do motor e evita problemas de entupimento, vazamento ou obstrução nas tubulações. O controle é feito através de uma portinhola de mistura que regula a entrada de ar ambiente pelo radiador.

3. Controle Elétrico de Velocidades do Ventilador

O motor do ventilador apresenta várias velocidades de rotação, controladas por uma caixa de resistências ou um reostato, intercalada entre a chave de controle e o motor do ventilador. Quanto maior a resistência ao fluxo de corrente antes de atingir a escova positiva do ventilador, menor será a velocidade de rotação.

4. Diagnóstico e Solução para Aquecimento Ineficiente

Se o aquecimento do carro não está eficiente (não aquece), siga a ordem cronológica de operações para diagnosticar e corrigir a deficiência:

1. Verifique se a válvula de aquecimento ou a portinhola de mistura estão totalmente abertas e se o cabo de controle está devidamente configurado.
2. Se o circuito tiver bolhas de ar, verifique se está devidamente sangrado.
3. Verifique o funcionamento do termostato.
4. Verifique o radiador de aquecimento (possível obstrução).

5. Causas de Aquecimento Permanente

Um aquecimento permanente pode ser devido à válvula de aquecimento ou à portinhola de mistura não abrirem ou fecharem corretamente. Também pode ser causado por uma vedação incompleta do radiador de aquecimento no bloco de climatização.

6. Causas de Ventilação Insuficiente

A ventilação insuficiente pode ser causada por:

• Filtro de habitáculo entupido (se instalado).
• Portinholas do sistema de climatização bloqueadas devido ao ajuste incorreto dos cabos de controle.
• Má distribuição do ar pelos pontos de saída.
• Mau funcionamento do ventilador do habitáculo.