Terminologia Náutica: Equipamentos e Manobras

Âncora

Instrumento de ferro, pesado e forte, sob a forma de um arpão ou gancho. É unido à extremidade de uma corrente ou cabo ao navio e, jogado na água, segura a embarcação no fundo.

Tipos de Âncora

1. Âncora Arado (Figura 1-37).
2. Âncora Danforth (Figura 1-35).

Guincho

Eixo horizontal da máquina usado para içar as amarras ou correntes. Possui um mecanismo chamado chainstopper (ou estopor) de ferro, utilizado para morder e parar a corrente. Muitas vezes incorpora tambores (Cabirol ou terminais de empenamento) para carregar cabos.

Cigano (Wildcat)

Parte do tambor do molinete, em forma de entalhes ou moldes, onde o elo da amarra se encaixa para içar a âncora. O cigano está em marcha (engrenado) quando se liga o carretel para girar a âncora, ou dissocia-se e é fixado no freio para que o eixo gire e mova o terminal de empenamento.

Escobar

Ato de passar a amarra da âncora pelo escovém.

Leme

Placa ou lâmina, de madeira ou metal, colocada na posição vertical que gira em torno de um eixo, posicionada na popa do navio, utilizada para governar a embarcação (sinônimo de cana).

Tipos de Leme

1. Leme regular: A parte inteira da lâmina está localizada a ré do eixo de rotação (Figura 1-48).
2. Leme equilibrado: A lâmina está em ambos os lados do eixo (Figura 1-49).

Hélices

É o elemento motriz de uma embarcação equipada com motor.

1. Passo

   É a distância que uma hélice avançaria (teoricamente, em um sólido) em uma volta completa.

2. Recuo (Slip)

   É a perda do avanço teórico quando a hélice se move na água.

3. Diâmetro

   O dobro da distância do centro do núcleo até a ponta da pá (Figura 1-52).

4. Hélice de Passo Variável

   Aquela em que as faces ativas das suas pás não são superfícies helicoidais.

5. Hélice de Passo Controlável

   Hélice cujas pás formam uma única peça com o núcleo e que, através de um mecanismo, permite a mudança radical do passo conforme a necessidade.

6. Hélice de Rotação à Esquerda

   Avança quando curva para bombordo (Er), e recua quando curva para estibordo (Br). Ou seja, avança quando gira para a esquerda.

7. Hélice de Rotação à Direita

   Avança quando curva para estibordo (Br), e recua quando curva para bombordo (Er).

Cavitação

Fenômeno pelo qual a hélice suga mais água do que a embarcação em movimento fornece. Isso resulta na movimentação da hélice em um meio menos denso que a água (água + ar/vapor), fazendo com que ela gire em excesso (revolucione) e transmita vibrações e ruídos incomuns. Como consequência, as hélices podem ser oxidadas. Para compensar essa oxidação, são instaladas aletas (geralmente na popa) chamadas de ânodos de sacrifício. (P. 1-28).

Cabos

São assim denominadas todas as cordas usadas a bordo, produzidas a partir de qualquer tipo de fibra (têxtil) ou metal.

Estrutura do Cabo

Várias fibras formam a filástica; várias filásticas formam a cordoalha; e várias cordoalhas formam o cabo.

Chicote

Nome que designa a ponta de uma corda ou cabo.

Dentro

É o arco ou curvatura que se forma entre os pontos que o seguram.

Sinal

É a maior parte ou o lugar principal de um cabo.

Gaza

É uma espécie de anel, olho ou oval, feito no chicote de um cabo, usado para engatar algo ou registrá-lo (Figura 2-12).

Boza

É um pedaço de corda ou barbante de dois ou três metros de comprimento, com uma extremidade transformada em gancho ou argola. A outra extremidade é passada através das mordidas, ficando fora do sinal (Figura 1-56).

Cabeços

Peças, geralmente de ferro, fixadas no convés ou cais para envolver (encapillar) os cabos de atracação de navios.

Morto (Mooring Block)

Bloco de ferro, pedra, cimento, ou outro material pesado, que repousa firmemente no fundo, ao qual estão sujeitas as boias ou balizas.

Boias e Sinais

Dispositivos flutuantes vinculados aos mortos, usados para amarrar embarcações, sinalizar perigos, canais, entradas de portos, etc.

Defensa

Ferramenta usada para proteger as embarcações de esfregar ou bater no cais, em outras embarcações ou no molhe.

Pau de Gancho (Boat Hook)

É um poste de madeira com um gancho firmemente fixado em uma extremidade. Sua função é auxiliar no encaixe ou desencaixe de pequenas embarcações.

Cabos de Fibra Artificial

1. Poliéster

   Derivado de petróleo. Possui grande resistência e flexibilidade, não flutua e não é afetado pela ação ambiental. Uso: rigging de trabalho.

2. Nylon

   Derivado de petróleo. Muito forte e elástico. Uso: cabos de âncora, amarras e reboques.

3. Propeno

   Muito resistente à abrasão, toque áspero, flutua e é leve.

4. Kevlar

   Combina força com elasticidade próxima de zero (cinco vezes mais forte do que o cabo de aço), muito caro. Uso: adriças e escotas em regatas náuticas.

Adornamento (Salto)

É o ato de inclinar a embarcação. É o resultado da força de depressão.

Endireitamento (Aprumar)

Ação de colocar um barco em posição vertical (endireitar o navio quando cessa a força ou o peso que causa a inclinação).

Barlavento (Windward)

Quando se olha para a parte de onde o vento vem.

Sotavento (Leeward)

Tomado como referência, define para onde o vento vai.

Receber

Equivalente a puxar um cabo para fora (sinônimo de puxar).

Templar

Apertar um cabo, corda ou corrente (sinônimo de tesar).

Lascar

Deixar ir, soltar ou descer um cabo que está em uso, soltando-o pouco a pouco (sinônimo de filar).

Arriar

Soltar um cabo. "Arria, peço" significa soltar o cabo conforme a necessidade.

Largar

Lançar e livrar-se completamente de um cabo, desconectando-o.