Treino de Velocidade: Fatores e Metodologia

Fatores que Influenciam a Velocidade Muscular

Fatores Musculares:

• Fornecimento de placas ósseas
• Layout muscular
• Tipos de fibra: As fibras de contração rápida são brancas, as de contração lenta são vermelhas. A distribuição percentual das fibras depende de:
  • Tipo de músculo
  • Idade do paciente (maior percentual de fibras vermelhas em idosos)
  • Sexo (mulheres têm menos fibras brancas)
  • Grau de treinamento
  • Constituição genética
• Viscosidade: Maior ou menor
• Tônus muscular: Maior ou menor alongamento
• Capacidade de massa muscular: Maior ou menor

Fatores Nervosos:

• Coordenação intramuscular
• Velocidade de etapa dos centros nervosos
• Estado de excitação, inibição ou vice-versa

Fatores de Treinamento:

• Força e potência: O aumento de força ou energia para a contração muscular é responsável pela aceleração do aumento de gestos motores.
• Capacidades aláticas: Quando você tem que estender a velocidade, a capacidade alática facilita a extensão do trabalho.
• Flexibilidade e elasticidade: Melhoram a coordenação motora e a técnica. A aquisição de uma técnica eficaz e racional de movimento facilita a rápida execução de tarefas motoras, encurtando as alavancas, adotando a posição correta do centro de gravidade, com uma utilização eficiente da energia. Com isso:
  • Promove o relaxamento dos músculos antagonistas
  • Facilita a troca entre excitação e inibição
  • Melhora a coordenação inter e intramuscular (frequência de movimentos)
  • Otimiza a intensidade e a frequência dos impulsos nervosos

Princípios Metodológicos do Treino de Velocidade

1. A intensidade do exercício deve ser escolhida de forma a atingir níveis muito altos, essenciais para o desenvolvimento da velocidade.
2. A duração do exercício deve ser escolhida de modo que a velocidade não diminua por causa do aparecimento da fadiga.
3. Como as pausas para uma ótima recuperação levam à fadiga em relativamente pouco tempo, o volume de exercício deve ser limitado a 5-10 repetições por unidade de treinamento. A velocidade não deve ser desenvolvida em estado de fadiga.
4. A distância ideal é determinada pelo âmbito do treinamento:

• Para promover a capacidade de aceleração, deve-se escolher uma distância correspondente ao nível de desempenho de velocidade nesta área (aproximadamente 30-45m).
• Para trabalhar a velocidade máxima, que é alcançada entre 20 e 45 metros, deve-se correr mais ou menos essa distância após um começo de voo.

Todo o treinamento de velocidade deve ser feito em um estado ideal de aquecimento.