Como Trocar as Pastilhas de Freio a Disco Dianteiras

Por: Manoel Rodrigues

Trocar uma pastilha de freio é um bom trabalho que você mesmo pode fazer. Antes de começar, é importante lembrar que os freios são o sistema mais importante em seu carro. Dedique tempo para se familiarizar com seus freios antes de começar a trabalhar. Além disso, é uma boa ideia mexer em um lado de cada vez, no caso de ter problemas. Dessa forma, você terá um lado para usar como referência. Vamos supor que você queira saber como mudar os freios a disco da frente do seu carro, já que os freios dianteiros desempenham a maior parte da força ao parar um carro.

Preparação e Escolha das Pastilhas

Você precisará comprar pastilhas antes de começar este projeto de manutenção básica. Certifique-se de que elas vêm com um dispositivo anti-guincho, como um calço, ou compre algum fluido feito especialmente para adicionar à parte de trás das pastilhas.

As pastilhas de freio vêm em vários tipos:

• As pastilhas mais baratas geralmente desgastam mais rápido e deixam uma poeira preta disforme nas suas rodas dianteiras.
• Pastilhas mais caras deixam menos poeira, mas são mais propensas a guinchar se forem pastilhas duras.

Passo a Passo: Troca das Pastilhas de Freio

1. Trave o freio de mão e imobilize os pneus traseiros para que o carro não possa se mover.
2. Afrouxe as porcas da roda.
3. Levante o carro com um macaco e coloque-o firmemente sobre um apoio (cavalete de segurança).
4. Remova as porcas e as rodas.
5. Agora você poderá ver a pinça segurando as pastilhas de freio no rotor. Use um **grampo C** para comprimir o pistão da pinça de volta ao seu lugar. Isso tornará possível remover a pinça e deixará espaço para o tamanho da pastilha nova.
6. Desparafuse as porcas da pinça e puxe-a de volta para o rotor. Tenha cuidado para não dobrar ou quebrar a mangueira do freio. Às vezes, as porcas da pinça requerem a utilização de uma chave especial em vez de uma chave normal. Planeje com antecedência e tenha certeza de ter a ferramenta certa para a tarefa, para que não tenha que voltar a uma loja de peças.
7. Remova as pastilhas da pinça. Examine-as para desgastes estranhos ou irregulares. Há apenas uma pastilha desgastada? As pastilhas estão desgastadas em ângulo? Estes podem ser sinais de um problema que precisa ser solucionado imediatamente.
8. Este é também um bom momento para analisar a condição dos rotores. Se eles têm sulcos profundos, ou se você tem notado que o carro estremece quando você freia, então você vai precisar retificar os rotores ou substituí-los.
9. Instale a pastilha nova na pinça. Normalmente, é melhor colocar o bloco interior primeiro, depois o exterior. Você pode ter que empurrar o êmbolo totalmente para dentro da pinça para dar espaço suficiente para a nova pastilha.

Assim que as pastilhas estiverem corretamente instaladas na pinça, recoloque a pinça sobre o rotor e aperte as porcas firmemente no lugar.

Se tudo estiver correto, você pode colocar a roda de volta, apertar as porcas, e abaixar o carro até o chão. Termine de apertar as porcas de forma uniforme (usando um torquímetro, se possível).

Teste seus Freios!

Verifique atentamente seus freios e o nível de fluido de freios antes de dirigir. Às vezes, algum ar pode entrar nas linhas de freio quando você troca as pastilhas. Se isto acontecer, você terá que **sangrar os freios** antes de tentar mover o carro novamente.

⚠️ Aviso Importante de Segurança

Atenção: Algumas pastilhas de freio contêm amianto, que é um conhecido agente cancerígeno. Não as inale.