Declinação Magnética e Azimutes

Declinação Magnética (dm)

Como se viu, o NM e o NV estão ligeiramente afastados. O ângulo formado entre as direções do NV e NM, medido a partir do NV, é chamado Declinação Magnética.

Pela figura 16.12, pode-se observar que a direção do NV é diferente da direção do NQ da carta.

O ângulo formado entre as direções do NQ e do NM é chamado ângulo QM.

Azimute Magnético (AzM)

AzM é o ângulo horizontal medido a partir do NM até a direção desejada. Na figura 16.13, por exemplo, o AzM da direção entre a bifurcação de estrada e a capela é de 60o.

Azimute Verdadeiro (AzV)

AzV é o ângulo horizontal medido a partir do NG/NV até a direção desejada. Na figura 16.13, por exemplo, este azimute pode ser de 54o.

Azimute da Quadrícula (AzQ) ou Lançamento (L)

Lançamento é o ângulo horizontal medido a partir do NQ até a direção desejada. Na figura 16.13, o lançamento é de 51o.

Para se encontrar o contra-azimute, basta somar 180o ao azimute quando esse for menor que 180o ou subtrair 180o quando maior que 180o.

Composição

A bússola é composta de cinco partes: caixa, limbo graduado, agulha imantada, estilete sobre o qual gira a agulha e os acessórios que variam para cada tipo de bússola.

Centragem ou centralização

Verifica-se essa condição lendo as graduações indicadas pelas duas pontas da agulha sobre as diversas partes do limbo. A diferença entre essas leituras deve ser constante e igual a 180o. Caso contrário, o instrumento estará mal centrado.

Sensibilidade

Comprova-se esta condição aproximando um objeto imantado e afastando-o. Quando em bom estado, a agulha sofrerá um desvio e voltará a sua posição inicial após algumas oscilações.

Equilíbrio

Uma bússola está em perfeito equilíbrio quando, colocada em posição horizontal, a agulha conserva-se nessa posição. Caso uma das pontas da agulha fique mais baixa, não permitindo sua livre rotação, é necessário pôr um contrapeso, procurando o equilíbrio da agulha.

• Preto - Para planimetria em geral;
• Azul - Toda a hidrografia: rios, lagos, mares, traçados de margens, nascentes, brejos e terrenos alagados;
• Vermelho - Para as rodovias de revestimento sólido;
• Castanho - Curvas de nível e respectivas altitudes; e
• Verde - Toda a vegetação.