Esforços Internos e Resistência dos Materiais

Força ou esforço interno: origina-se em um elemento de resistência e é transmitido através de uma seção fixa.

• Tração / Resistência à tração: força normal ou perpendicular à seção transversal do corpo que tende a alongar as fibras.
• Tensão de compressão: é uma tensão negativa, pois o sentido da carga é tal que tende a encurtar as fibras da peça.
• Tensão de corte (Stress): atua sobre um corpo que tende a se curvar, esticar e cortar outras fibras.
• Esforço de cisalhamento: está contido na seção e tende a cortar a parte, deslizando as partes afetadas.
• Torque: ocorre quando as forças tendem a torcer as peças em seu eixo.
• Esforço composto: combinação de vários esforços agindo sobre os sólidos.
• Esforço de flambagem: um esforço combinado de flexão e compressão.
• Tensão (Voltage): é o esforço por unidade de área.

Diagrama Tensão-Deformação

Em um cilindro de aço, exerce-se uma força de tração gradual e crescente a partir de um valor zero, representando as tensões e deformações que surgem:

• Limite de proporcionalidade: período de alongamento proporcional às cargas.
• Limite de elasticidade: o ponto E é o limite elástico. A zona OE é elástica porque, quando a carga cessa, o modelo retorna ao normal; no entanto, quando excede E, ocorre deformação permanente.
• Limite de escoamento (influência): a seção EF é ligeiramente curvada. A zona plástica pode ser vista a partir do ponto F.

Vigas (Boca)

Qualquer peça ou barra estrutural longa em proporção às suas dimensões transversais, apoiada e submetida a forças aplicadas que causam a flexão da peça no plano axial. Os elementos base nas vigas são os seguintes:

• As reações nos pontos de apoio.
• Os esforços que estão presentes em qualquer parte da viga.
• As dimensões que a peça deve ter para ser capaz de suportar esses esforços.

Regras para a Elaboração de Diagramas

• Calcular as reações da viga.
• A viga é seccionada e analisam-se os pontos de carga constante.
• Obtêm-se os esforços dessas seções.
• Na seção onde houver uma carga concentrada, haverá um salto no diagrama de cisalhamento.
• Na seção onde houver uma carga concentrada, haverá uma mudança de inclinação no diagrama de momentos fletores.
• Quando o esforço de cisalhamento for zero, o Momento Fletor (MF) atingirá seu valor máximo.
• Antes de elaborar o diagrama de momento fletor, devem-se desenhar os esforços de corte.