Fases da combustão

Sistemas de valvlas: motor convencional possui duas valvular por cilindro( admissão e outra de escape) válvula de admissão> que válvula de escape

Eixos de cames: pode estar localizado no cabeçote ou no bloco, tratores esta no bloco, apresenta ressaltos que transformam em mov linear

Tuchos: ficam em contato direto com os ressaltos, em aço, responsável por 20% da fricção do motor

Varetas: localizados entre os tuchos e os balancis

Balancins: inverte o sentido do movimento linear das varetas, material de aço, aluminino

Valvulas: de admissão sao de aço, temp em torno de 300°c

Sistema de comando indireto: , nesse sistema o eixo de cames está localizado no bloco do motor, o virabrequim gira 720° o eixo de cames gira 360° a cada ciclo do motor 4 tempos. O número de dentes da engrenagem do eixo de cames é duas vezes o número de dentes da engrenagem do virabrequim7

Sistema de comando direto: existem sisstemas de controle mecan e eletric, nesse sistema o eixo de cames esta localizado no cabeçote do motor, recebe movimento do virabrequim através da corrente ou correia dentada, as valvulas recebem movimento direto dos tuchos, sendo assim não apresentam varetas nem eixos de balancins

Sistemas de alimentação: responsaveis pelo suprimento de ar e combustível do motor( circuíto de ar e de combustível)

Circuíto de ar: função de conduzir o ar do meio ambiente até o inteiror dos cilindros e depois eliminar os residuos da combustao, constituido dessas partes: préfiltro, filtro de ar, coletor de admissao, coletor de descarga e abafador