Guia Essencial de Logística e Gestão da Produção

1. O conceito de suprimentos na cadeia logística

É um processo que tem por objetivo obter todos os materiais necessários para a produção, com qualidade superior e ao menor custo possível. O processo de suprimentos (ou “compras”) inicia-se com a solicitação ou requisição de determinado material e só é encerrado quando o item é entregue dentro das especificações estabelecidas.

2. Diferença entre MRP e MRP II

O MRP é um sistema lógico que calcula e programa as necessidades de matérias-primas para a produção. O MRP II, também um sistema lógico, não se limita ao cálculo de matérias-primas, mas abrange todos os recursos produtivos (mão de obra, máquinas, prazos, etc.), sendo o MRP apenas um dos módulos do MRP II.

3. Principais módulos de um sistema MRP II

• Módulo de planejamento da produção (Production Planning);
• Módulo de planejamento mestre da produção (Master Production Schedule - MPS);
• Módulo de cálculo de necessidade de materiais (Material Requirements Planning - MRP);
• Módulo de cálculo de necessidade de capacidade (Capacity Requirements Planning - CRP);
• Módulo de controle de fábrica (Shop Floor Control - SFC).

4. O que é EDI (Eletronic Data Interchange)?

O EDI (Intercâmbio Eletrônico de Dados) é a troca de informações entre sistemas de computadores de parceiros comerciais.

Setores de aplicação: Mercantil, automotivo, financeiro, logística e transporte.

Benefícios: Eliminação de erros, rapidez e reorganização dos departamentos.

5. Áreas de um projeto de rede logística

Uma rede logística deve contemplar áreas responsáveis por:

• Armazenamento e manipulação de informações;
• Estocagem e armazenagem;
• Manuseio de materiais;
• Embalagem e transporte.

6. Infraestrutura de uma rede logística

A infraestrutura deve ser considerada sob três pontos de vista:

• Físico: Fábricas, armazéns, pontos de transbordo e pontos de venda.
• Humano: Equipes operacionais e de gestão.
• Tecnológico: Sistemas de suporte.

Localização e Instalações: Estratégia de localização geográfica, estratégia de estoque e estratégia de transporte.

7. Desempenho da área de transportes

Os três fatores fundamentais são:

1. Custo de transporte;
2. Velocidade do transporte;
3. Consistência.

8. Política de estoque: cinco características

1. Segmentação de clientes;
2. Especificidade de produtos;
3. Integração do transporte;
4. Necessidades relativas a operações baseadas no tempo;
5. Desempenho competitivo.

9. O que é Just-in-Time (JIT)?

É um sistema de administração da produção que determina que nada deve ser produzido, transportado ou comprado antes da hora certa. O termo significa, literalmente, “na hora certa”.

10. O que é o sistema KANBAN?

É uma metodologia de gestão da produção baseada em simbologia visual. O termo japonês significa “cartão visual”, utilizando cartões coloridos para representar o fluxo e o estoque de materiais durante o processo produtivo.

Tipos de KANBAN:

• KANBAN de produção;
• KANBAN de movimentação.