Guia de Meteorologia Aeronáutica: Perguntas e Respostas

Fundamentos de Meteorologia Aeronáutica

Nuvens e Fenômenos Atmosféricos

• Cirrus: Nuvens independentes sob a forma de filamentos delicados, manchas brancas ou faixas estreitas. Têm aparência fibrosa (hair-like) ou brilho de seda.
• Cumulonimbus (Cb): Em fase madura, com temperaturas abaixo de -23 °C, a formação de gelo ainda é possível.
• Piscina de ar frio: Melhor identificada pelas isohipsas em uma carta de ar superior. Geralmente mais evidente na circulação e campos de temperatura da troposfera média, com pouco ou nenhum sinal em gráficos de superfície.
• Nuvens orográficas: Uma massa de ar condicionalmente instável forçada a subir uma encosta de montanha gera nuvens com considerável desenvolvimento vertical e turbulência associada.
• Cumulus Congestus: Cumulus de grande extensão vertical.
• Harmattan: Vento seco, carregado de areia e poeira, que sopra no inverno no Norte da África Ocidental.

Sistemas de Pressão e Ventos

• Anticiclone de bloqueio (Hemisfério Norte): Anticiclone quente, quase fixo, situado entre 50° N e 70° N.
• Vento Foehn: Ocorre no lado de sotavento de uma montanha, causado pela perda significativa de umidade por precipitação no lado de barlavento.
• Brisa Marítima: Em uma tarde ensolarada, o vento sopra do mar para a terra.
• Vento Katabático: Vento que sopra encosta abaixo durante a noite.

Estabilidade Atmosférica

• Camada estável: A temperatura aumenta com a altura (inversão) ou permanece constante.
• Camada absolutamente instável: A diminuição da temperatura com a altura é superior a 1 °C por 100 m.
• Camada condicionalmente instável: Instável para ar saturado e estável para ar seco.

Operações de Voo e Segurança

• Microburst: Fenômeno que pode surgir no downdraught de um cumulonimbus em fase madura, com diâmetro de até 4 km.
• Gelo em aeronaves: Gotículas super-resfriadas que colidem com um aerofólio congelam imediatamente, criando rime ice.
• Cisalhamento de vento (Wind Shear): Perigoso em baixos níveis, especialmente próximo a inversões térmicas ou tempestades.
• Relatórios Meteorológicos:
  • METAR: Válido na hora da observação.
  • SPECI: Relato meteorológico especial.
  • SIGMET: Aviso de condições meteorológicas perigosas para todas as aeronaves.

Altimetria

• QNH: Pressão reduzida ao nível médio do mar usando a atmosfera padrão.
• QFE: Pressão atmosférica na elevação oficial do aeródromo.
• Ajuste de altímetro: Se a subescala for ajustada para o QNH, o altímetro indicará a elevação do aeródromo após o pouso.