Anotações, resumos, trabalhos, provas e exercícios de Geografia de Ensino Fundamental I

Variedades Litológicas e Formas do Relevo:
1. Área Silícea (era primária/localiza-se maiormente no oeste peninsular, ramificações para o Ocidente da Cordilheira Cantábrica, Sistema Central, Montes Toledo e Serra Morena. Restos macizos antigos. Rocha predominante: granito, este altera-se quimicamente e em profundidade pela água ou por fratura da rocha. Ex: Pedra Cavaleira, Serra Guadarrama, Madrid).
2. Área Calcária (era secundária/localiza-se nos Pré-Pirineus, Montes Vascos, Cordilheira Cantábrica, Costa Catalã, Sub-Bética. Rocha calcária, forma característica do relevo: Ex: Foz-Cordilheira Sub-Bética).
3. Área Arxilosa (era terciária e quaternária/localiza-se nas Submesetas Norte e Sul, depressões do Ebro e Guadalquivir,

Ecossistema

Ecossistema é o conjunto formado por todos os fatores bióticos (animais, plantas, etc.) e abióticos (água, ar, minerais, etc.) que atuam simultaneamente em uma determinada região.

Desenvolvimento Sustentável

O desenvolvimento sustentável visa obter o crescimento econômico necessário, garantindo a preservação do meio ambiente e a qualidade de vida para a atual e as futuras gerações. Pode ser alcançado através de:

• Reciclagem;
• Coleta seletiva;
• Tratamento de esgotos industriais e domésticos;
• Geração de energia através de fontes não poluentes.

Ciclo Biogeoquímico

O ciclo biogeoquímico acontece quando os elementos químicos renovam-se no meio ambiente, sendo retirados e devolvidos à natureza de forma contínua, como, por...

1. Como a Revolução Industrial contribuiu para a evolução do turismo?

A Revolução Industrial fez surgir os primeiros hotéis na Inglaterra, na Europa e nos EUA. As áreas próximas às estações ferroviárias passaram a concentrar grande parte dos hotéis. O automóvel, no início do século XX, também foi um dos grandes incentivadores do turismo (Henry Ford / Rodovias / Novo modo de turismo). Após a crise de 1929, os governos da Alemanha e Itália incentivavam e financiavam viagens de férias a seus trabalhadores. Durante a Segunda Guerra Mundial (1939 a 1945), o turismo estagnou porque todos os recursos eram destinados à guerra.

2. Que eventos contribuíram, segundo a OMT, para o desenvolvimento do turismo internacional a partir de

Origens e Desenvolvimento do Turismo

As viagens sempre fizeram parte da história da humanidade. O homem primitivo caminhava longas distâncias em busca de comida e abrigo. Os povos da antiguidade já realizavam viagens em busca de mercadorias e descobertas. Essas viagens eram motivadas tanto pela necessidade de deslocamento, do ponto de vista de conquistas (guerras), quanto por lazer e aventura.

Procedimentos para Abertura de Hotel

1. Consulta de Viabilidade: Prefeitura Municipal em que for instalada a sede do hotel.
   • Documentação: Requerimento (formulário específico), taxas, número de inscrição imobiliária, cópia da escritura ou habite-se do local ou número do projeto de construção imobiliária.
2. Registro da Empresa: Junta Comercial do

Obstáculos ao Desenvolvimento

• Secas prolongadas
• Baixo grau de industrialização
• Dívida externa
• Doenças endémicas
• Corrupção

Balança Comercial

Relação entre os produtos comprados e vendidos entre os países.

Termos de Troca

Termos de troca que permitem avaliar o desempenho económico dos países em relação ao exterior.

Sistema de Trocas

Os países em desenvolvimento exportam para os países desenvolvidos um reduzido número de produtos, principalmente matérias-primas sem grande transformação.

Fatores da Degradação dos Termos de Troca

As trocas comerciais são desfavoráveis para os países em desenvolvimento porque as matérias-primas apresentam pouco valor, enquanto os produtos importados por estes países são muito caros (como a tecnologia)...

Conceito de Indústria

A indústria transformadora é a atividade do setor secundário constituída por todas as operações que transformam matérias-primas em produtos acabados ou semiacabados, destinados a outras indústrias ou ao consumo final.

Fatores de Localização Industrial

• Proximidade: Matérias-primas, mercados, transportes, vias de comunicação, indústrias complementares e centros de investigação científica;
• Custos: Preço do terreno, água, energia e mão de obra;
• Capital: Disponibilidade de investimento.

Tipos de Serviços

• Empresariais e Banca: Ex.: bancos, seguros;
• Pessoais: Domésticos, turismo;
• Distribuição: Correios, telecomunicações;
• Sociais: Ensino, saúde;
• Administração: Ministérios, Parlamento.

Podem ainda ser classificados...

Existem duas maneiras de aumentar a produção agrícola:

1. Aumentar a área de plantio: utilizando áreas ainda não utilizadas para a agricultura.
2. Aumento da produtividade: através da obtenção de cultivares com maior potencial de produção.

Aumento da Produtividade

• Aumento na produção de grãos: cereais, leguminosas e girassol.
• Aumento na produção de outras partes da planta:
  • Raízes (mandioca) e tubérculos (batata);
  • Folhas (forrageiras, espinafre);
  • Caules (cana-de-açúcar, palmito);
  • Frutos (citros).
• Outras melhorias de rendimento:
  • Tolerância ao pisoteio (forrageiras);
  • Maior capacidade de recuperação da parte aérea após os cortes (forrageiras, chá, erva-mate);
  • Maior eficiência fotossintética;
  • Maior produção de látex ou madeira.

Incorporação

A Realidade Regional e o Serviço Social: Aula 1

O chão onde se encontram e movimentam setores e segmentos faz diferença no manejo da própria política, significando considerar as desigualdades socioterritoriais na sua configuração (PNAS - Política Nacional de Assistência Social, 2004).

Conhecendo o Território

• Mundo contemporâneo: reflexo direto e indireto nos contextos sociais.
• A realidade brasileira: questões culturais, antropológicas e geográficas.
• Descentralização como estratégia de gestão desde os anos 80.
• A realidade e as desigualdades dos mais de 5.000 municípios.

Indicadores Sociais

Determinam uma medida, uma definição numérica, dados estatísticos que trazem informações que requerem ser traduzidos quantitativamente por...

Ferroviarismo: Evolução e Declínio

O desenvolvimento ferroviário no Brasil pode ser dividido em duas fases:

• 1ª Fase: Até a década de 1960, período de crescimento contínuo.
• 2ª Fase: Após 1960, declínio acentuado devido à ascensão do rodoviarismo.

Rodoviarismo: Expansão e Classificação das Rodovias

O rodoviarismo também passou por fases distintas de desenvolvimento:

• 1ª Fase: Início com os governos de Washington Luís e Getúlio Vargas, caracterizada por crescimento natural.
• 2ª Fase: Período de grande expansão (até 1995), impulsionado por governos como o de Juscelino Kubitschek e continuado durante a ditadura militar, com forte investimento nas indústrias rodoviárias. Foi a grande expansão rodoviarista.
• 3ª Fase: A partir de