Apontamentos, resumos, trabalhos, exames e exercícios de Geografia de Secundária

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Globalização, Economia Aberta e Blocos Regionais

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Globalização, Crescimento Econômico e Meio Ambiente

5. À medida que a globalização promove o crescimento econômico, ela causa efeitos ambíguos no meio ambiente. A Curva Ambiental de Kuznets diz que, no princípio, o crescimento econômico tende a aumentar o dano ambiental conforme um país enriquece, mas que após certo ponto o crescimento é, de fato, bom para o meio ambiente. Infelizmente, algumas das economias de crescimento mais rápido ainda são relativamente pobres e estão do lado errado da curva.

6. Existe uma crescente preocupação de que a globalização possa permitir indústrias altamente poluidoras a mudarem para os refúgios da poluição, onde as regras são mais permissivas. Existe pouca evidência de que isso seja um... Continue a ler "Globalização, Economia Aberta e Blocos Regionais" »

História Econômica do Brasil: Do Pau-Brasil à Industrialização

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1. Economia Colonial e Plantation Açucareira

Até 1530, a economia colonial brasileira limitava-se à extração do pau-brasil. Os portugueses estabeleciam feitorias no litoral para estocagem e exportação. A colonização efetiva, porém, exigiu unidades produtivas viáveis. Que unidades foram essas? Como eram suas relações de produção e trabalho?

Resposta: Surgiram as colônias de exploração para produzir mercadorias de interesse comercial. Iniciou-se o plantation açucareiro (engenhos em Pernambuco e Bahia). Os portugueses, experientes com esse sistema nas Ilhas do Atlântico, dominavam a técnica. A produção em escala permitiu preços baixos e difundiu o consumo na Europa. O capital holandês participou do refino e transporte. A... Continue a ler "História Econômica do Brasil: Do Pau-Brasil à Industrialização" »

História da Industrialização e Fontes de Energia

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1ª Revolução Industrial

Liberalismo econômico e capitalismo industrial, ampliação das cidades e trabalho assalariado, máquina a vapor, indústria têxtil e de base, navios, urbanização e revolução agrícola, estradas, ferrovias, carvão mineral e mão de obra não especializada.

2ª Revolução Industrial

EUA, Alemanha e Japão, eletricidade, petróleo, extensão de ferrovias e transportes, uso do motor a combustão, siderurgias, metalurgias e automobilística, mão de obra especializada, taylorismo (produzir mais em menos tempo) e fordismo (produzir mais em menos tempo ampliando o mercado consumidor).

3ª Revolução Industrial

Japão, telecomunicações, informática e robótica, redução do custo dos produtos e maior competitividade,... Continue a ler "História da Industrialização e Fontes de Energia" »

Massas de Ar e Domínios Morfoclimáticos do Brasil

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Massas de Ar que Atuam no Brasil

As massas de ar são grandes volumes de ar com características homogêneas de temperatura e umidade, que se formam sobre superfícies extensas e uniformes. No Brasil, a interação de diferentes massas de ar é fundamental para a compreensão dos padrões climáticos regionais.

Massa Equatorial Atlântica (MEA)

  • Características: Quente e com elevada umidade.
  • Origem: Oceano Atlântico, na região da linha do Equador.
  • Onde atua: Principalmente nos estados do Nordeste brasileiro.

Massa Equatorial Continental (MEC)

  • Características: Quente e úmida.
  • Origem: Amazônia, região central do estado do Amazonas.
  • Onde atua: No inverno, atua principalmente nos estados do Amazonas, Acre e Roraima. Já no verão, atinge uma área
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Transportes, Blocos Econômicos e Comércio Mundial

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Q.1: D)O traçado reflete o perfil...
Nos países subdesenvolvidos, cuja economia sempre dependeu do mercado externo, as redes de transportes são quase sempre isoladas e convergem para os portos exportadores. Há uma escassez e ineficiência de rede de transportes.

Q.2: A)Itaqui, Santos e Paranaguá.
Corredor de exportação é o caminho que o produto percorre até o porto marítimo por onde será exportado.

Q.3: A)Involuiu, sendo substituída em grande parte pela rodovia.
Ferroviarismo: decaiu após a década de 1960 por causa do rodoviarismo. Rodoviarismo: com JK no poder e a chegada das indústrias rodoviárias, estendendo-se até 1995, foi a grande expansão rodoviária.

Q.4: E)União Europeia

  • NAFTA: Acordo de Livre Comércio
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Modelos Econômicos e Crises Globais: Impactos e Respostas

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Modelos Econômicos e Suas Implicações

O Estado-Providência: Conceito e Funções

O Estado-Providência é um modelo que gasta muito dinheiro com benefícios sociais, sendo responsável pela saúde, educação, habitação e intervindo nas relações de trabalho e na economia para evitar desigualdades.

O Estado Liberal: Princípios Econômicos

O Estado Liberal defende uma economia com pouca ou nenhuma interferência estatal. Acredita que os trabalhadores devem negociar as condições de trabalho diretamente com as empresas e não investe em bem-estar social.

Eventos Globais e a Crise do Petróleo

Impacto da Guerra Irã-Iraque (1980-1988)

A Guerra Irã-Iraque, ocorrida entre 1980 e 1988, causou um aumento acentuado nos preços do petróleo, pois... Continue a ler "Modelos Econômicos e Crises Globais: Impactos e Respostas" »

Indicadores Demográficos Essenciais: Mortalidade e Natalidade

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Mortalidade e Dinâmica Populacional

A mortalidade é a segunda causa principal das alterações demográficas e, juntamente com a fertilidade, é um dos principais agentes na dinâmica da população. O estudo da mortalidade baseia-se na observação dos óbitos numa população durante um determinado período de tempo e na sua evolução como um determinante do processo de mudança demográfica.

Natalidade (Taxa de Nascimentos)

NATALIDADE: Mede o número de nascimentos numa determinada população durante um período de tempo. A taxa de natalidade ou a razão expressa-se como o número de nascidos vivos por mil habitantes num ano. A população por idade e sexo (Morón).

Estrutura da População por Sexo

SEXO: A população está dividida quase... Continue a ler "Indicadores Demográficos Essenciais: Mortalidade e Natalidade" »