Guia Completo sobre Veículos Elétricos: Desafios e Oportunidades
Classificado em Física
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Motor elétrico EV:
Motor DC excitação série (com escovas):
- Binário de arranque elevado, fácil de controlar, menor fiabilidade (escovas), maior necessidade de manutenção, não se utiliza em potências elevadas, custo reduzido (controlo mais barato). Utilizado em bicicletas e trotinetes de baixo custo, brinquedos.
Motor DC (BLDC) sem escovas:
- Necessita de inversor para gerar onda trapezoidal, usado até 10kW. Não se utiliza em VE pois o motor síncrono de ímanes permanentes tem maiores vantagens em potências superiores. Controla com precisão e tem um binário específico elevado.
Mais utilizados: bicicletas de boa qualidade.
Motor AC síncrono ímanes permanentes:
- Potências superiores a 20kW.
Mais utilizado em VE de 4 pessoas.