Apontamentos, resumos, trabalhos, exames e problemas de Geografia

A Etiópia (em amárico, Ityop'iya) é um país africano, limitado a norte pela Eritreia, a leste por Djibouti e pela Somália, a sul pelo Quénia e a oeste pelo Sudão. Sua capital é Adis-Abeba. O país possui um dos menores índices de desenvolvimento humano (IDH) do mundo, consequência de graves problemas sociais.

Origem Histórica do Nome "Etiópia"

O nome histórico de "Etiópia" não corresponde exatamente ao país que resultou da expansão da Abissínia (a Etiópia que conhecemos hoje). "Etiópia" é uma palavra grega que significa o país dos "rostos queimados". Nos tempos antigos, os europeus que falavam o grego chamavam de "Etiópia" a todos os países onde moravam negros, sem distinguir reinos ou nações.

Portanto, Etiópia, segundo... Continue a ler "Etiópia: História, Geografia e Desafios Socioeconômicos" »

Impacto Ambiental: O Planeta Ferido

A Revolução Industrial marcou um ponto de viragem na exploração de recursos. Para o crescimento das indústrias, foi necessário um montante crescente de matérias-primas e energia. O desenvolvimento de sistemas mais sofisticados exigiu a obtenção de mais recursos e tecnologia.

Classificação dos Recursos

• Recursos Renováveis: Aqueles com energia inesgotável, como a energia solar ou eólica.
• Recursos Não Renováveis: Aqueles que existem em quantidades limitadas, como o petróleo.
• Recursos Renováveis Gerenciáveis: Podem ser renovados com a intervenção humana (ex: pesca sustentável).

Água

A Terra é um planeta de água.

• Hidrosfera: Formada por mares, rios, lagos, águas subterrâneas, calotas polares

O transporte rodoviário tem vindo a crescer ao longo do século XX, não é só um transporte de passageiros mas também de mercadorias.

Vantagens:

• Apresenta uma elevada flexibilidade devido ao elevado número de vias;
• É o transporte menos exigente em custos;
• Deslocações mais rápidas;
• Sofreu melhorias significativas no transporte de passageiros;
• É o mais competitivo para curtas e médias distâncias.

Desvantagens:

• Trânsito;
• Poluição;
• Gasta muita energia;
• Sinistralidade;
• Reduzida capacidade de carga.

Transporte ferroviário

Vantagens:

• Modo mais económico para transporte de mercadorias pesadas e volumosas em meio terrestre e grandes distâncias;
• Grande capacidade de carga;
• Baixa sinistralidade;
• Não há trânsito;
• Mais conforto em viagens longas.

Desvantagens:

CARACTERÍSTICAS GERAIS DO RELEVO

O relevo da Espanha, rico em diversidade, possui três características principais:

1. A elevada altitude média. A Espanha tem uma altitude média de 660 metros acima do nível do mar, sendo o único país com altitude média tão elevada na Europa, depois da Suíça (com 1.300 m). Esta altura não é resultado da existência de grandes e altas cadeias de montanhas, mas sim de um conjunto de relevos de altitude, o Planalto (Meseta).

2. A disposição periférica das cordilheiras peninsulares, que deve ser entendida em relação ao Planalto e ao contorno da Península, cujos limites são as principais cadeias de montanhas espanholas.

   • Para o Norte, a Cordilheira Cantábrica, com altitudes de 1.000 a 2.500 m, a curta distância

A chuva ácida é um fenômeno atmosférico que consiste na precipitação de gotículas de água ácida. Essa acidez é causada por contaminantes presentes no ar, como SO₂ e NO₂, provenientes de fontes como indústrias e veículos. A chuva ácida pode se manifestar de diferentes formas, incluindo a deposição seca e úmida de poluentes.

1. Biodiversidade: Representa a variedade de espécies em uma determinada área, considerando seu número e diversidade.

2. Alterações Climáticas: São mudanças no clima causadas pela ação humana, principalmente pelo efeito estufa e pela destruição da camada de ozônio. A emissão de clorofluorocarbonetos (CFCs) agrava a destruição da camada de ozônio, aumentando a incidência de radiação ultravioleta

Características do Relevo Peninsular

• Um relevo compacto: determinado pela largura da Península e seu litoral reto, com poucos acidentes costeiros.
• Alta altitude média (660m): perdendo apenas para a Suíça, é devido à presença de altas montanhas e do Planalto Central.
• Presença de terreno montanhoso periférico ao redor do planalto: o que diminui a influência do mar, causando grandes contrastes entre o litoral e o interior peninsular.

Tipos de Unidades Morfoestruturais

• Zócalos (Macíços Antigos)

  Um conjunto de terrenos antigos e rígidos, que atuaram como plataformas, planícies formadas após a devastação das serras da Era Primária. São formados por rochas graníticas e siliciosas muito duras. São parcialmente cobertos por depósitos

Florestas espontâneas: Florestas naturais que não foram alteradas pela ação humana.

Ecologia: Estuda as interações entre os seres vivos e o ambiente.

Ecossistemas: É o conjunto de seres vivos que habitam num certo espaço geográfico.

A partir da década de 70 do século XX, o mundo ocidental começou a tomar consciência da degradação do ambiente.

Os países desenvolvidos deram-se conta das consequências negativas da exploração e desperdício dos recursos naturais.

Os otimistas observam que o progresso tecnológico encontrará as ferramentas capazes de enfrentar os desafios ecológicos. Os pessimistas, por seu turno, têm a convicção de que não se pode prosseguir indefinidamente no uso abusivo dos recursos naturais.

Formas de degradação

Obtendo as Vistas de um Objeto

A vista principal de um objeto é composta por seis projeções ortogonais, dispostas como em um cubo. Também pode ser definida como a representação das projeções ortogonais de um objeto, observadas de diferentes direções.

Nomes das Vistas

Se posicionarmos um observador de acordo com as seis direções indicadas pelas setas, obtemos seis pontos de vista possíveis de um objeto:

• Vista A: Vista de Frente ou de Elevação
• Vista B: Vista de Cima ou Planta
• Vista C: Vista Lateral Direita ou da Direita
• Vista D: Vista Lateral Esquerda ou da Esquerda
• Vista E: Vista Inferior
• Vista F: Vista Traseira

Sistemas de Projeção Ortogonal

Para a representação de diferentes vistas no papel, podem ser utilizadas duas variantes da... Continue a ler "Projeções Ortogonais e Sistemas de Representação em Desenho Técnico" »