Apontamentos, resumos, trabalhos, exames e problemas de Tecnologia

Objetivos da Validação e Verificação (V&V)

• Detectar e corrigir defeitos o mais cedo possível.
• Reduzir o risco de desvios em relação ao orçamento e cronograma.
• Melhorar a qualidade e a confiabilidade do software.
• Melhorar a visibilidade da gestão do processo de desenvolvimento.
• Avaliar rapidamente as alterações propostas.

Filosofia de Testes de Software: Recomendações de G.J. Myers

As recomendações de G.J. Myers são:

• Cada caso de teste deve definir o resultado de saída esperado.
• O programador deve evitar testar os seus próprios programas.
• Os resultados de cada execução de teste devem ser verificados cuidadosamente para identificar possíveis sintomas de efeitos colaterais.
• Para gerar casos de teste, deve-se incluir tanto dados válidos

Materiais de Pedra: As Rochas

As rochas são agregados naturais de minerais presentes na crosta da Terra. As rochas têm muito pouca resistência à tração, mas boa resistência à compressão. Os tipos mais usados são:

• 1 - O granito: usado para a construção, mas hoje em dia principalmente como cascalho para concreto.
• 2 - Gabro e diorito: são utilizados para o pavimento de rodovias.
• 3 - Liparita e pedra-pomes: utilizadas para preparar agregados leves.
• 4 - Arenito cimentado: areia utilizada para a construção e pavimentação de polimento.
• 5 - Calcita: constituída por carbonato de cálcio.
• 6 - Ardósia e mármore: utilizados em coberturas de edifícios e acabamentos; o mármore é constituído de carbonato de cálcio e é de fácil trabalho.

Orientação e Dimensionamento de Pistas

Por recomendação da OACI, a orientação das pistas deve garantir que o coeficiente de utilização do aeródromo não seja inferior a 95% para as aeronaves às quais o aeródromo se destina, em função do regime de ventos. Caso não seja possível identificar uma direção que contemple esse nível de operacionalidade, deverão ser implantadas pistas em diferentes direções, alinhadas com os ventos predominantes. O comprimento da pista, normalmente a maior dimensão do aeroporto, precisa ser definido e sua orientação estabelecida com base em fatores topográficos, obstáculos na vizinhança e a direção dos ventos.

Critérios do Anexo 14 da OACI

Segundo o Anexo 14 da OACI, o comprimento de referência

Definições de peso

Peso é um dos fatores determinantes na análise do comprimento necessário de pista para as operações de pouso e decolagem. Assim sendo, são definidos os seguintes termos:

• Peso Operacional Vazio (POV): é o peso próprio da aeronave, com todos os itens e equipamentos necessários ao voo, excluindo a carga paga e o combustível. Não é necessariamente constante, pois varia com a configuração de assentos e a quantidade de tripulantes.
• Peso Zero Combustível (PZC): é o peso da aeronave carregada sem o combustível; matematicamente corresponde ao POV mais a carga paga. É definido de forma a garantir a integridade estrutural da raiz das asas junto à fuselagem.
• Carga Paga (CP): é o peso composto pela soma dos pesos dos

O que são nós?

R: É o entrelaçamento feito à mão, emendando cabos pelo chicote ou pelos seios.

Para que serve o nó de azelha?

R: Para isolar a parte coçada (poida) de um cabo.

Para que serve o nó lais de guia?

R: É usado como alça (considerado o nó mais usado).

O que são voltas falidas?

R: É a principal volta utilizada nas embarcações (ex: cabeços duplos).

Quais os cabos mais usados?

R: Os cabos mais comuns são: 6x7 (o mais rígido), 6x12, 6x19, 6x24 e 6x37 (com 6 cordões e 37 fios, é o mais flexível).

Quais os cabos mais resistentes?

R: Os cabos de aço são mais resistentes que os cabos sintéticos e vegetais.

O que é goivado?

R: É a abertura lateral de alguns poleames surdos.

Qual o objetivo do Aparelho de Laborar?

R: Reduzir esforços.... Continue a ler "Glossário Náutico Essencial: Nós, Cabos, Ancoragem e Manutenção" »

Transporte e Estocagem de Tubos e Materiais

As operações de transporte de materiais, especialmente dos tubos, serão realizadas de acordo com as disposições das autoridades responsáveis pelo trânsito na região atravessada. As vias, incluindo rodovias federais, estaduais, municipais ou estradas particulares, não serão obstruídas durante o transporte, que deve ser feito de forma a não constituir perigo para o trânsito normal de veículos.

Na obra, haverá locais de estocagem e também transporte dos tubos entre os estoques e os pontos de disposição in loco.

Abertura e Preparação da Vala

O duto, na maior parte de sua extensão, é enterrado, para isso é feita a abertura da vala. A execução desse serviço deve ser realizada de forma... Continue a ler "Processos de Instalação de Dutos: Transporte à Inspeção" »

Equipamentos e Elementos da Obra

Equipamentos de Grande Porte

Em obras de dutos, utilizam-se equipamentos de grande porte, cujo transporte é complexo, como o side boom e os tubos.

Side Boom

Tubos e Revestimento

O tubo, principal matéria-prima da obra, geralmente possui revestimento externo anti-corrosivo em toda a sua extensão.

Válvulas de Bloqueio Automático da Linha Tronco

Ao longo do duto, instala-se válvulas de bloqueio para controle após o início da operação. Objetivo: Controle de ondas de sobrepressão e individualização do sistema para manutenção.

Lançadores e Recebedores de Pig

A inspeção interna de dutos é feita com um equipamento especial denominado pig. Um pig utiliza sensores e instrumentos para coletar dados das paredes... Continue a ler "Equipamentos e Etapas em Obras de Dutos" »

Componentes Essenciais de uma Câmera Fotográfica

• Caixa
• Obturador
• Diafragma
• Lente
• Botão
• Pilha
• Foco
• Sensibilidade (ISO)
• Visor
• Cartão de memória
• Filme (Sensor digital)

Tipos de Câmeras

1. Câmera de Visor Direto

   A sua principal característica é o visor separado da lente. Apresenta:

   • Erro de paralaxe (diferença de enquadramento visor/lente)
   • Não permite a visualização da focagem
   • Não permite troca de lentes
   • Não possui controles de exposição ajustáveis

2. Monorreflex (Single Lens Reflex - SLR)

   A sua principal característica é o visor interligado à lente por meio de um jogo de espelhos. Permite:

   • Visualização pela objetiva (não tem erro de paralaxe)
   • Visualização da focagem
   • Troca de lentes
   • Controles de exposição ajustáveis (o fotógrafo pode optar entre

Desgaste nos Dormentes de Madeira: Duração e Formas de Aumentar

As principais causas de deterioração são:

• Desgaste mecânico: O trilho é apoiado por uma área de 182 cm², que está sob uma pressão de 90 kp/cm², o equivalente a uma carga de 16 toneladas. Nas curvas, essa pressão aumenta à medida que o dormente é submetido a forças laterais, e a distribuição de tensões não é uniforme sob a borda do trilho. A base do trilho, solicitada pelo eixo horizontal, age contra as paredes do entalhe; isso amplia o desgaste e atua sobre os parafusos, ovalizando os furos. Sem placa de base, o pé do trilho sofre deformidades e desgasta o recesso onde o calço fica alojado.
• Fixação: Para uma fixação adequada, deve-se remover o aperto ineficaz

1. Áreas e Departamentos de uma Oficina de Funilaria

• Área de Exposição.
• Escritórios.
• Sala de Espera.
• Área de Recepção de Veículos.
• Área de Entrega de Veículos.
• Área de Lavagem e Condicionamento.
• Área de Reposição.
• Área de Armazenamento.
• Área de Funilaria.
• Área de Reparo de Alumínio.
• Área de Mecânica.
• Área de Preparação e Aplicação de Pintura.

2. Características Essenciais das Instalações de Funilaria

• Boas condições de construção das instalações.
• Boa iluminação.
• Boa instalação elétrica.
• Instalação correta de combate a incêndio.
• Boa rede de ar comprimido.
• Bons sistemas de ventilação e extração de poeiras, gases e produtos voláteis em geral.

3. Componentes Básicos do Sistema Pneumático

• Um compressor que fornece um