Rendimento e Configuração de Motores Térmicos
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Rendimento Térmico
O rendimento térmico será tanto maior quanto maior a temperatura alcançada na combustão e menor a perda de calor. A quantidade de calor ganho é uma função da massa de combustível consumido por unidade de tempo e da potência de aquecimento deste. O rendimento térmico pode ser definido como a relação entre a potência efetiva e a saída de calor do combustível. As perdas por conta de gases de escape são de aproximadamente 35% em motores Otto e 30% em motores Diesel. O sistema de refrigeração evacua aproximadamente 30% do calor do motor em ambos os tipos. Dos 100% da energia calorífica da combustão do combustível, os motores térmicos são capazes de transformar termicamente apenas entre 35% e 50%.