Apontamentos, resumos, trabalhos, exames e problemas de Tecnologia

Fibra ou filamento: todo material natural de origem vegetal, animal ou mineral, assim como toda matéria artificial, que pela relação de comprimento e diâmetro os tornem aptos a aplicações têxteis.

Fibras Naturais de Origem Animal

• Lã: É considerada lã o velo do carneiro ou da ovelha.
  • Características: Não amassa (alta resiliência), possui bom alongamento e elasticidade, alta absorção de umidade (alto regain) e funciona como isolante térmico.
• Seda: A lagarta Bombyx mori (bicho-da-seda) se alimenta da folha da amoreira.
  • Características: Quando molhada perde a resistência, amarela com o tempo, é pouco resistente à abrasão, possui elevado brilho e toque macio.

Fibras Naturais de Origem Vegetal

• Algodão: É a fibra mais utilizada no

Conceitos Fundamentais em Gestão de Riscos

Perigo:

É a fonte ou situação com potencial para provocar danos.

Risco:

É a combinação da probabilidade da ocorrência de determinado evento e das suas consequências.

Consequência:

É o resultado de tal evento.

Probabilidade:

É o grau de possibilidade de que um evento ocorra.

Fatores de Risco em Atividades de Aventura

Os Fatores de Risco podem estar condicionados por muitos elementos, em alguns casos de difícil objetividade:

• Componentes Estáticos.
• Componentes Dinâmicos (ondas, rios).
• Fatores e fenômenos meteorológicos (umidade, pressão, temperatura, vento, chuva).
• Fatores de risco derivados da atividade.
• Fatores intrínsecos da ação motora.

Avaliação de Asserções sobre Consumo Sustentável

A partir... Continue a ler "Análise de Riscos, Sustentabilidade e Custos em Esportes de Aventura" »

Impacto da TI/SI nas Organizações e Pessoas

Vantagens:

• Automação de funções e serviços
• Acesso rápido à informação via internet
• Processamento rápido de cálculos
• Uso da inteligência artificial na resolução de problemas

Desvantagens:

• Eliminação de empregos (principalmente operacionais)
• Dependência da tecnologia
• Violação e perda de privacidade
• Problemas de saúde (ex.: LER)

Estratégias de Competição e o Papel da TI/SI

As organizações usam estratégias para competir na indústria e obter vantagem competitiva. Algumas delas são:

• Estratégia de custos
• Diferenciação
• Inovação
• Crescimento
• Aliança

A TI/SI pode ser aplicada em várias estratégias. Por exemplo:

• Redução de custos: automação de linhas de montagem com robôs.
• Crescimento:

Marcação da alvenaria: conferir e verificar a posição das instalações.

Escantilhão: caso seja utilizada a régua de prumo e nível, deve-se conferir sua precisão frequente com fio de prumo convencional. Ainda na fase de colocação dos escantilhões, instalamos os gabaritos de portas nos vãos já marcados no pavimento.

Elevação: obedecer à superfície do pavimento na direção da parede para assentar os blocos da primeira fiada. Amarrar a linha e esticar com auxílio do esticador de linha no escantilhão.

Juntas: a argamassa será colocada com colher nas transversais.

Grauteamento: abertura para limpeza e uso do funil para aplicação do graute.

Blocos sílico-calcários: compostos por cal virgem, areia sílica e água. Utilizados para... Continue a ler "Guia de Execução de Alvenaria: Técnicas e Materiais" »

O Que É o Cabo de Aço?

O cabo de aço é muito parecido com uma corda, porém, ao invés de ser feito de sisal ou nylon, é fabricado com arames de aço que foram enrolados em forma de hélice.

Existe também a Cordoalha, que é formada por arames, porém com construções diferentes de um cabo de aço.

Tipos e Construções de Cabos de Aço

Existem diversos tipos de cabos de aço, classificados principalmente por seu acabamento e material:

• Cabo de Aço Polido
• Cabo de Aço Galvanizado
• Cabo de Aço Inox
• Cabo de Aço Revestido/Encapado

Além dos tipos de acabamento, os cabos de aço também são categorizados por suas construções, que indicam o número de pernas e arames por perna. As mais comuns incluem: 6x7, 6x25, 6x36 e 6x41.

Cada tipo e construção... Continue a ler "Guia Completo: Tipos, Usos e Preços de Cabos de Aço" »

Capacidades dos Tanques de Veículos

ABT: Tanque de Água – 3800L e Tanque de Espuma – 200L. ASE: Tanque de Água – 3000L e Tanque de Espuma – 100L. ABE: Tanque de Água – 1000L e Tanque de Espuma – 100L.

Tipos de Espuma e Água

Espuma Molhada (Quantidade Moderada de Água)

É a espuma padrão do sistema CAFS. Possui grande distância de lançamento e é utilizada para ataque direto e indireto no combate a incêndios.

Espuma Seca

Possui quantidade reduzida de água em sua formação, tornando-se bastante leve e muito aderente às superfícies onde é aplicada. Com este tipo de espuma, a mangueira fica mais leve por ter uma quantidade menor de água em sua composição. Apresenta boa propriedade de isolamento térmico, menor distância... Continue a ler "Sistemas de Espuma: Tipos, Capacidades e Aplicações" »

Pavimentação

Pavimento: É uma estrutura de múltiplas camadas, construída sobre a superfície final de terraplenagem, destinada técnica e economicamente a resistir aos esforços do tráfego e do clima, propiciando aos usuários melhorias nas condições de rolamento, com conforto, economia e segurança.

Funções do Pavimento

1. Resistir e distribuir ao subleito os esforços verticais produzidos pelo tráfego.
2. Melhorar as condições de rolamento quanto à comodidade e segurança.
3. Resistir aos esforços horizontais que nele atuam, tornando mais durável a superfície de rolamento.

Estrutura e Nomenclatura do Pavimento

Nomenclatura da Seção Transversal

• Subleito: Camada de solo natural ou compactado, com CBR de no mínimo 2%.
• CBR: Capacidade de Suporte

Arquiteturas dos Sistemas Embarcados

1. Arquitetura Centralizada – Neste tipo, possui uma ECU central que recebe informações dos sensores e as processa, fornecendo saídas.

2. Arquitetura Distribuída – Neste tipo, possui diversas ECUs em pontos distribuídos; cada uma é designada para a realização de uma determinada função, atuando sobre determinados sensores e realizando comunicação com outras ECUs.

3. ECU – Unidade de Controle Eletrônica

Possui 3 partes:

• a) Interfaces de entrada: Sensores e sistemas de comunicação; obtêm dados sobre o veículo e convertem-nos para valores elétricos.
• b) Software de controle: Baseado nas informações de entrada, o software deve determinar a ação que será realizada por determinado componente

Verficações de formas: nível do conc bm marcado, formas limpas e lavadas antes da conctgm, vedar buraco / acessos: menor percurso, verificar se o camiho esta livre pára o caminhão e livre de atoleiro / equipatms: conferir se esta tudo separado, reguias metalicas.../ NAO LANÇAR CONCRETO SUPERIOR A 2M / ADENSAR COM VIBRADOR/ VENCIMENTO 2H DEPOIS DA MISTURA / EVITAR Pára DE CONCRETAGENS P Q NAO CAUSA JUNTA FRIA / UTILIZAR FUNIL COM Auxílio O LNAÇCAMENTO DE CONC EM PILARES COM ALTURAS SUPERIORES 2,5M / TESTE DE SLUMP / CURA DA SUPERFICEI EXPOSTA / armaduras são elemtos destinados a dar resistencia a estrutura de conc na fase de sua execução, principalmente qto aós esforços de tração e flexão / toda péça de concreto esta sujeita