Apontamentos, resumos, trabalhos, exames e problemas de Geografia

O cultivo da vinha foi introduzido nas Ilhas Canárias desde a conquista. No entanto, até 1550, o setor estava centrado no açúcar. O vinho (especialmente o Malvasia) era considerado um componente energético que contribuía para o trabalho.

Se a ilha de Gran Canaria tinha sido hegemónica na produção e cultivo de açúcar, a ilha de Tenerife tornou-se hegemónica na produção de vinho. La Palma e Lanzarote também se destacaram, sendo o cultivo implementado na região central (Tenerife e La Palma) e na costa (Lanzarote).

A idade de ouro dos vinhos das Canárias ocorreu entre o século XVII e o início do século XVIII. O cultivo da videira visava produzir um vinho com pouca água, resultando num alto teor alcoólico. Para conferir a... Continue a ler "História do Vinho Canário: Economia, Crise e o Mediador" »

Transportes e Comunicações em Espanha

Os transportes tornaram-se um elemento básico para o planeamento e a economia de Espanha. Os transportes no nosso país têm apresentado sérios problemas para o desenvolvimento, levando a desafios substanciais devido ao tamanho do país e à localização periférica da indústria e da população. As longas viagens com pouco tráfego em certas rotas dificultam a comunicação com algumas áreas do interior. O atual processo de adaptação do sistema de transportes do país tem permitido o nível atual do comércio, mas, ao mesmo tempo, requer a aceleração do processo de modernização. Hoje, os transportes são tão importantes que não se concebe um país desenvolvido que não possua uma rede importante... Continue a ler "Transportes em Espanha: Desafios e Desenvolvimento" »

Classificação e Estrutura dos Setores Industriais

As atividades industriais estão agrupadas em setores identificados pelo destino final dos bens produzidos ou de acordo com a natureza ou a origem das matérias-primas utilizadas. Segundo o primeiro critério, podemos distinguir entre as indústrias de base, de bens de capital e de consumo.

• As indústrias de base ocupam o primeiro elo da cadeia industrial, transformando matérias-primas em produtos semiacabados, que, por sua vez, são utilizados como matéria-prima para outras indústrias. Bons exemplos seriam as indústrias siderúrgicas e petroquímicas.
• As indústrias de bens de capital produzem máquinas ou ferramentas que são usadas por outras indústrias nos seus processos de fabricação.

Desenvolvimento Rural 2007/2013

FEADER (Fundo Europeu Agrícola de Desenvolvimento Rural)

Tem o objetivo de:

• Reforçar o crescimento
• Criar emprego
• Incrementar a sustentabilidade

Política de Desenvolvimento Rural

• Aumentar a competitividade da agricultura e silvicultura;
• Melhorar o ambiente e o espaço rural;
• Promoção da qualidade de vida e diversificação da economia rural;
• Eixo "LEADER", que introduz a possibilidade de abordagens locais potencializadoras do desenvolvimento rural

Consumidor

Como garantia de qualidade:

Denominação de origem protegida (DOP)

Especialidade tradicional garantida (ETG)

Indicação geográfica protegida (IGP)

1. Nome de um local que designa um produto agrícola daí originário, cujas características se devem a um meio geográfico

Migração

A emigração foi o principal padrão de fluxo migratório ao longo do século XIX e na primeira metade do século XX. Foi uma emigração direcionada, principalmente, para destinos fora da América, França e, em menor medida, para Guipúzcoa, impulsionada pelo processo industrial deste território. A maioria dos emigrantes provinha das regiões montanhosas.

Na década de sessenta do século XX, Navarra tornou-se um polo de atração para a migração interna espanhola, impulsionada pela transformação industrial do país. O destino dos imigrantes era Pamplona e municípios vizinhos (Burlada, Berriozar, etc.), bem como outras cidades como Alsasua e Tudela. Os imigrantes vinham principalmente de grandes áreas, como as regiões de... Continue a ler "Dinâmica Demográfica e Migratória em Navarra e Espanha" »

Espaço Rural vs. Espaço Urbano

• Diferem na ocupação do solo;
• Meios de produção;
• Concentração populacional;
• Dinâmica populacional;
• Atividades económicas;
• Acessibilidades;
• Deslocações diárias.

Critérios de Definição de Cidade

1. Quantitativo: Nº de habitantes (+8000) e densidade populacional.
2. Qualitativo: Ocupação da população ativa (funcional) e critério jurídico-administrativo.
3. Morfológico-paisagístico: Considera as características locais, associando a área urbana a uma paisagem marcada por grandes densidades populacionais, de construção e de tráfego.

Expansão Urbana

A cidade expande-se nas periferias. O conjunto Cidade + Periferia = Centro Urbano (mínimo de 10.000 habitantes). Caracterizam-se pela continuidade de construção,... Continue a ler "Diferenças entre Espaço Rural e Urbano: Conceitos e CBD" »

Gases Importantes na Atmosfera

A atmosfera terrestre contém gases cruciais para a vida e o clima:

• CO2 (Dióxido de Carbono): Mantém a temperatura do planeta através do efeito de estufa.
• Vapor de Água: Essencial para a manutenção da temperatura e para os ciclos de precipitação.
• O3 (Ozono): Absorve os raios solares nocivos, protegendo a superfície terrestre.

Importância da Atmosfera

A atmosfera desempenha funções vitais para o nosso planeta:

• Protege a Terra da entrada de corpos estranhos (meteoroides).
• Contribui para o equilíbrio térmico, moderando as temperaturas.
• Filtra os raios solares ultravioleta (UV) prejudiciais.
• Contém oxigénio, essencial para a respiração da maioria dos seres vivos.

Problemas Causados pela Poluição

A poluição... Continue a ler "Desafios Ambientais: Poluição, Desflorestação e Desertificação" »

A Rede de Portos Portugueses

O transporte marítimo e fluvial desempenhou um papel fundamental no comércio externo e interno, antes do aparecimento do transporte rodoviário. As comunicações por terra eram muito lentas, e só o transporte marítimo e fluvial permitia transportar pessoas e mercadorias entre regiões mais ou menos afastadas ao longo do litoral ou através de rios. As três principais cidades portuguesas, **Lisboa, Porto e Coimbra**, eram abastecidas por vias flúvio-marítimas, porque a deslocação terrestre era muito problemática devido à morosidade, falta de capacidade de carga e ao caminho estar frequentemente intransitável. No interior de Portugal, as regiões com rios navegáveis foram também muito beneficiadas. O... Continue a ler "Transportes e Logística em Portugal: Portos e Ferrovia" »

A Rede Rodoviária Nacional em Portugal

A rede rodoviária nacional consiste em:

• Rede Fundamental
• Rede Complementar
• Estradas e Caminhos Municipais

A densidade da rede rodoviária nacional continua a ser baixa no interior e muito mais densa nas regiões do Grande Porto e da Grande Lisboa. O mapa do PRN 2000 mostra o interior já razoavelmente bem servido por rodovias, sobretudo itinerários principais. As opções políticas privilegiaram em primeiro lugar as regiões mais populosas e só depois o interior. Esta opção pode ter agravado as assimetrias regionais já existentes no país.

O Plano Rodoviário Nacional (PRN) 2000

O Plano Rodoviário Nacional (PRN) 2000 marcou a modernização da rede rodoviária portuguesa, melhorando as acessibilidades... Continue a ler "Redes de Transporte Rodoviário em Portugal: Distribuição e Evolução" »

Regiões e Províncias Espanholas

A Coruña, Lugo, Ourense, Astúrias, Cantábria, Biscaia, Guipúscoa, Álava, Huesca, La Rioja, Navarra, Barcelona, Girona, Lleida, Tarragona, Madrid, Segóvia, Leão, Burgos.

Flora de Montanha: Características e Distribuição

Espécies vegetais de montanha (entre 1000 e 2000 m) que toleram mal o calor e o frio, requerem alta humidade e preferem solos calcários, embora se adaptem também a solos calcários e siliciosos. Estão distribuídas pela Cordilheira Cantábrica e pelos Pirenéus, embora existam exemplos também na Cordilheira Costeiro-Catalã, no Sistema Central e no Noroeste da Península Ibérica. Essas regiões oferecem um clima atlântico, perfeito para a sua aparição em florestas mistas ou específicas,... Continue a ler "Património Natural Espanhol: Flora, Florestas e Conservação" »